[发明专利]磁悬浮轴承

说明书

磁悬浮轴承设计，本设计用于工业制造出实用的磁悬浮轴承。目前磁悬浮轴承只停留在理论阶段，没有可以实际应用的设计成品。磁悬浮轴承发明设计用磁场对的斥力来隔开轴承内外部分。磁悬浮轴承，相比于传统的滚珠轴承而言，外圈和内圈之间无接触，无机械摩擦，摩擦因数很小，隔离机械震动，减小机械噪音和震动传导，降低其他机械器件负担。磁悬浮轴承，因为无机械摩擦，轴承本身不会磨损，没有机械摩擦生热，无需润滑剂，且使用寿命加长，可节省经济成本。

技术领域

磁悬浮轴承设计，本设计用于工业制造出实用的磁悬浮轴承。

目前磁悬浮轴承只停留在理论阶段，没有可以实际应用的设计成品。

磁悬浮轴承发明设计

图1是结构图。

磁悬浮轴承在外形上与现有轴承类似，如图1所示，分为外圈和内圈两部分，内、外圈不连接。在外圈和内圈之间存在由永磁体或者电磁铁提供的一对磁场方向相互对立的圆形磁场对（磁场方向N相互对立或者S相互对立）。剖面图所示，1号磁场对是承力磁场对，主要承受磁悬浮轴承的径向受力，并且可以根据实际需要加宽轴承磁场的对立面积来增加磁悬浮轴承的径向受力。2号磁场对是限位磁场对，兼有承力功能，主要通过两侧的磁场排斥力来限制内圈的轴向移动，固定轴承内圈和外圈的相对位置，可以根据限位需求进行宽度调整，增加磁悬浮轴承的限位力。α角是限位角，是2号磁场对和1号磁场对的夹角，可以根据限位需求进行调整。

技术效果

一、磁悬浮轴承，由于磁悬浮轴承目前还在理论层面，或者一些只存在与理论，而实际工业无法生产的设计上，因此本产品的设计思路能贴近工业技术实际，进行实际的生产和实际应用。二、磁悬浮轴承，相比于传统的滚珠轴承而言，外圈和内圈之间无接触，无机械摩擦，摩擦因数很小，隔离机械震动，减小机械噪音和震动传导，降低其他机械器件负担。三、磁悬浮轴承，因为无机械摩擦，轴承本身不会磨损，没有机械摩擦生热，无需润滑剂，且使用寿命加长，可节省经济成本。