[发明专利]盾构地铁始发接收井的负压井群降水工法在审
申请号: | 202011398953.X | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112627776A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王小军;李宏飞;田国锐;邢鲁明;吴玉娇;刘洋 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;昆山市建设工程质量检测中心 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;E21B7/18;E21B6/00;E21B7/20;E21B43/04;E21B33/03;E21B47/047;F04B47/00;F04B49/02;F04B49/06;E02D19/10 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 地铁 始发 接收 负压井群 降水 | ||
本发明涉及盾构井技术领域,更具体而言,涉及盾构地铁始发接收井的负压井群降水工法。包括以下步骤:S1、采用水冲法成孔;S2、下放井管;S3、扶正井管,填滤料;S4、洗井;S5、安装井口密封结构;S6、砌筑圆形井室;S7、安装水泵、真空泵和水箱;S8、进行抽试;S9、进行无间断抽水。本工法解决了细颗粒弱透水饱和土层和含水层界面残留水疏干问题,同时,本工法对基坑降水井群的位置进行设计优化,提高基坑整体降水效率。本发明主要应用于盾构地铁始发接收井的负压井群降水方面。
技术领域
本发明涉及盾构井技术领域,更具体而言,涉及盾构地铁始发接收井的负压井群降水工法。
背景技术
在地下空间工程开发过程中,由于改变了地基土及地下水的原有状态,降水不当或失效引起的工程事故,会导致基坑周围地表塌陷、管线破裂、建筑物倾斜等环境破坏问题。传统的管井降水采用重力式自由降水,效率低,效果差,降水深度有限,不适用于渗透性较低的基坑降水。
发明内容
为克服上述现有技术中存在的不足,本发明提供了盾构地铁始发接收井的负压井群降水工法,该工法采用真空负压方法提高降水效率,形成真空管井降水工艺,降水效果好,降水深度得到有效提高,适用范围更广。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案为
盾构地铁始发接收井的负压井群降水工法,包括以下步骤:
S1、采用水冲法成孔;
S2、下放井管;
S3、扶正井管,填滤料;
S4、洗井;
S5、安装井口密封结构;
S6、砌筑圆形井室;
S7、安装水泵、真空泵和水箱;
S8、进行抽试;
S9、进行无间断抽水。
所述步骤S1中,冲孔时先将高压水泵,利用高压胶管与孔连接,冲孔管与起重设备吊起,并插在井点的位置上,高压水经主冲孔管头部的喷水小孔冲击,同时使冲孔管上下左右转动,边冲边下沉,从而逐渐在土中形成孔洞。
所述步骤S2中,在井口部位放置一钢支架,通过钢缆绳吊底的方法逐节下放井管,待井管放至井底后,将钢缆绳抽出。
所述步骤S4中,采用空压机进行洗井。
所述步骤S5中,将已完成降水井井管附近的土挖出,拆除多余井管;在伸出井管处焊接下法兰片;将抽水管、气管、水位监控感应器、电线穿过上法兰片,使用螺栓及密封橡胶垫将上法兰片与下法兰片固定牢固;使用密封胶将上法兰片空洞处进行密封填补。
所述步骤S6中,圆形井室在井口密封结构周围砌筑,井室标高与场地地面齐平。
所述步骤S7中,在井室预留洞口,结合场地条件开挖沟槽,埋入抽水管、抽气管及电缆线,抽水管引至沉淀池,抽气管及电缆线引至相应配电区,管线从井室预留洞口进入井室,连接在密封盖的相应接口上,电缆线穿过电缆线孔和水泵连接后,下放水泵至井底;在密封盖的水位观测接口上连接球阀,将真空表安装在密封盖的真空表接口上,在井口地面上安装真空泵和水箱,真空泵的进气口通过抽气管与密封盖上的抽气接口连接,调试水泵及真空泵。
在冬季施工时,向水箱中加入防冻剂。
步骤S9中,抽水采用水位、真空度双控制系统,共设置水位上限及下限、真空度上限及下限4个指标,当水位上升超过水位上限时,接通水泵电源,开始抽水,抽水导致水位下降,当水位低于下限时,断开水泵电源,停止抽水,判断井内真空度,若真空度低于下限,开真空泵;若真空度高于上限,则不开真空泵。
与现有技术相比,本发明所具有的有益效果为:
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