[发明专利]一种应用于高速公路地图的公里桩号表示方法在审
申请号: | 202011399566.8 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112540394A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 黄小岛 | 申请(专利权)人: | 广州市埃特斯通讯设备有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01S19/39 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣 |
地址: | 510530 广东省广州市广州高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 高速公路 地图 公里 表示 方法 | ||
1.一种应用于高速公路地图的公里桩号表示方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步,采集基准桩桩号与之对应的经纬度数据,建立基准桩号数据服务平台,基准桩号数据服务平台采用统一化管理;
第二步,各个图商的地图平台通过数据接口接入基准桩号数据服务平台,由地图平台定期与基准桩号数据服务平台进行数据同步;
第三步,用户的车载OBU上传位置信息给平台,并向地图平台请求当前路段对应的基准桩号数据,基准桩号数据包含了经纬度-基准桩号的对应关系;
第四步,地图平台发送给车载OBU所请求当前路段的基准桩号数据;
第五步,根据车载OBU里的GNSS定位模块输出的经纬度,生成车辆的行驶轨迹及里程;
第六步,根据地图平台下发的基准桩号数据和GNSS定位模块输出的经纬度数据,车载OBU计算当前位置的具体桩号;
第七步,经过基准桩号时,更新计算用的基准桩号,经纬度与桩号的对应关系以新的基准桩号数据为准,以此计算后续行程的具体桩号,重复上述步骤。
2.根据权利要求1所述的应用于高速公路地图的公里桩号表示方法,其特征在于,所述车载OBU设有桩号显示设置开关,当用户设置为显示桩号信息时,所述车载OBU与地图平台通过无线网络进行通讯并在地图上显示桩号。
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G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
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