[发明专利]复合模具装置在审
申请号: | 202011400188.0 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112517767A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 张丙召;吕旭东;邓凌曲;张露 | 申请(专利权)人: | 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/14;B21D28/14;B21D28/04;B21D53/88;F16F15/067 |
代理公司: | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 孙承尧 |
地址: | 211111 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 模具 装置 | ||
1.复合模具装置,其特征在于:包括底座(1)以及夹持装置、缓冲装置和定位装置;
所述夹持装置包括下模座(102)、电机(2)、转盘(3)、连杆(4)、导轨(5)、固定板(6)、凹槽(7)、导向块(8)、活动块(9)、支撑板(31)、限位筒(32)、第二弹簧(34)、活动杆(35)和推板(33),所述底座(1)的内部中心开有凹槽(7),所述凹槽(7)的内部中心安装有电机(2),所述电机(2)的输出端套接有转盘(3),所述底座(1)的顶端中心放置有下模座(102);
所述缓冲装置包括支撑框(10)、导向杆(11)、压盘(12)、缓冲弹簧(13)、导向套(14)、滑块(15)、滑槽(16)、液压杆(17)和压板(19),所述底座(1)的顶端中心固定连接支撑框(10),所述支撑框(10)的顶部安装有液压杆(17),所述液压杆(17)的数量为两个,两个所述液压杆(17)的输出端固定连接压板(19)的顶端;
所述定位装置包括定位螺栓(20)、定位孔(21)、定位槽(22)、连通槽(23)、导向槽(24)、把手(25)、第一弹簧(26)、拉杆(27)、固定筒(28)、限位板(29)和定位板(30),所述压板(19)的底端固定连接固定框(18),所述固定框(18)的中心开有连通槽(23),所述固定框(18)的两端侧壁内部均固定连接固定筒(28)。
2.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述凹槽(7)的内部两侧均固定连接固定板(6),所述固定板(6)的内部开有导轨(5),所述导轨(5)的内部滑动连接导向块(8),所述导向块(8)固定连接在活动块(9)的底部,所述活动块(9)的数量为两个,两个所述活动块(9)对称分布在两个固定板(6)上,所述活动块(9)通过导向块(8)沿着固定板(6)的顶部滑动。
3.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述转盘(3)的一端通过转轴转动连接连杆(4)的一端,所述连杆(4)的另一端通过转轴转动连接活动块(9)的内部一侧,所述连杆(4)的数量为两个,两个所述连杆(4)对称分布在转盘(3)的两侧,所述转盘(3)以及两个活动块(9)均位于凹槽(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述活动块(9)的顶端固定连接定位板(30),所述定位板(30)的一端固定连接限位筒(32),所述限位筒(32)的内部滑动连接活动杆(35),所述定位板(30)为矩形板,所述定位板(30)滑动连接在凹槽(7)的顶部。
5.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述限位筒(32)的内部套接有第二弹簧(34),所述第二弹簧(34)套接在活动杆(35)的一端,所述活动杆(35)为T型板,所述活动杆(35)的一端固定连接推板(33)的一端,所述推板(33)的底端相对滑动在底座(1)的顶端表面。
6.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述底座(1)的顶端两侧均固定连接导向杆(11),所述导向杆(11)的外侧套接有缓冲弹簧(13),所述缓冲弹簧(13)的一端固定连接底座(1)的侧壁,所述缓冲弹簧(13)的另一端固定连接压盘(12)的底端侧壁。
7.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述压盘(12)滑动连接导向杆(11),所述压盘(12)配合连接导向套(14),所述导向套(14)固定连接在压板(19)的底端,所述导向套(14)的数量的为两个,两个所述导向套(14)对称分布在压板(19)的底端两侧,所述压盘(12)的外径大于导向套(14)的内径。
8.根据权利要求1所述的复合模具装置,其特征在于:所述支撑框(10)的内部两端侧壁均开有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部滑动连接滑块(15),所述滑块(15)的数量为两个,两个所述滑块(15)对称分布在压板(19)的两端,所述压板(19)通过滑块(15)沿着两个滑槽(16)与支撑框(10)滑动。
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