[发明专利]一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承在审
申请号: | 202011400196.5 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112443572A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 郝文路;赵俊飞;杨超;杨惠萍 | 申请(专利权)人: | 洛阳新强联回转支承股份有限公司 |
主分类号: | F16C19/36 | 分类号: | F16C19/36;F16C33/58;F16C33/46;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆解 小挡边 特大型 圆锥 滚子 转盘 轴承 | ||
本发明公开了一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承,包括外圈、内圈、滚动体和保持架,外圈与内圈同轴设置,且外圈与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体,保持架位于外圈与内圈之间的的位置,且保持架上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔,滚动体对应安装在兜孔位置;内圈包括第一内圈和第二内圈,第一内圈和第二内圈通过螺栓相连,本发明设计结构简单、使用便捷,将轴承的内圈设计为可拆卸式结构,可以使得在进行保持架和滚动体安装时,替代了传统的将保持架进行加热以及对保持架进行挤压的装配操作方式,避免出现保持架的变形,提高保持架的尺寸精度,有利于轴承的装配以及使用寿命的延长。
技术领域
本发明属于风电转盘轴承设计技术领域,具体涉及一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承。
背景技术
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承,通常由内圈、外圈、滚动体、保持架等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力。其形式很多,但结构组成基本大同小异。
目前,圆锥滚子轴承的保持架通常为筐型保持架,采用钢板冲压成型,成型后再进行冲窗孔,然后将保持架扩张后将圆锥滚子装入保持架窗孔内,组成保持架和滚子组件,再将轴承内圈装入保持架滚子组件内,形成保持架、滚子和轴承内圈组件,然后,把这个组件放入专用模具中,收缩保持架横梁,使保持架恢复原状;这种保持架的生产方式和安装方式适用于一些中小型的圆锥滚子轴承,但是,对于一些特大型的圆锥滚子转盘轴承,尤其直径在2m以上的圆锥滚子转盘轴承,保持架的生产和安装就存在局限性,一是由于冲压成型的保持架,在进行滚动体装配时,需要将保持架的兜孔进行扩张,把数个圆锥滚子依次装在保持架兜孔内,形成保持架和滚子组件,再把轴承内圈装入保持架和滚子形成的组件内,然后将扩张后的保持架进行收缩,完成整个装配,但在扩张和收缩过程会出现保持架各处收缩不均匀的问题,其尺寸精度达不到特大型圆锥滚子转盘轴承使用的需求,容易导致轴承使用寿命的降低,二是由于保持架尺寸过大,没有合适的冲压机和模具对保持架进行加工生产,生产难度较高,因此,采用机械加工的方式生产保持架,即采用车床先将保持架的外形车削到位,随后加工兜孔,然而,采用车削方式加工出来的保持架壁厚较厚,不能进行扩张和收缩,后续轴承装配时,内圈装入保持架和滚子的组件时,由于内圈的小挡边凸出无法装配,因此,亟需一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承来解决上述问题。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承,其结构设计简单合理、使用便捷,将轴承的内圈设计为可拆卸式结构,可以使得在进行保持架和滚动体安装时,替代了传统的将保持架进行扩张和收缩的操作方式,避免出现保持架的变形,提高保持架的尺寸精度,有利于轴承的装配以及使用寿命的延长。
本发明所采用的技术方案是:一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承,包括外圈、内圈、滚动体和保持架,外圈与内圈同轴设置,且外圈与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体,保持架位于外圈与内圈之间的的位置,且保持架上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔,滚动体对应安装在兜孔位置;内圈包括第一内圈和第二内圈,第一内圈和第二内圈通过螺栓相连,第一内圈的下方外径处有倾斜设置的小挡边,第二外圈的外径位置设有与小挡边组合并对滚动体起到轴向限位作用的大挡边。
所述滚动体为圆锥滚子。
所述第一内圈的外径大于第二内圈的最小外径,第一内圈和第二内圈在通过螺栓连接后,小挡边和大挡边在截面上呈相互平行设置。
所述第一内圈和第二内圈上均开设有螺栓安装孔。
所述保持架上所开设的兜孔为锥形孔,滚动体的外径与锥形兜孔的两个侧边为相切设置。
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