[发明专利]一种后装压缩式垃圾车有效
申请号: | 202011400528.X | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112429441B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 赵山虎;陈军;杜训刚;李玉良 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达专用车有限公司 |
主分类号: | B65F3/04 | 分类号: | B65F3/04;B65F3/02 |
代理公司: | 江苏楼沈律师事务所 32254 | 代理人: | 马勇 |
地址: | 224005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 垃圾车 | ||
本发明公开了一种后装压缩式垃圾车,包括后装压缩式垃圾运输车、淌板、垃圾桶、垃圾桶桶盖、长拐臂、气缸、后尾翻门、结构加强板和拦截装置。本发明通过在后尾翻门下方设置了拦截装置,当倾倒装置翻转垃圾桶时,垃圾桶桶盖在惯性作用下直接撞击在拦截装置下方的防撞橡胶上,阻止了垃圾桶桶盖的进一步翻转,而防撞橡胶通过滑筒在支撑杆上滑动后压缩减震弹簧,抵消冲击力,从而保护了垃圾桶桶盖和后尾翻门,并且使垃圾桶桶盖不会卡在后尾翻门的结构加强板上,以至影响下一轮垃圾的倾倒,从而提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及后装压缩式垃圾车相关领域,具体是一种后装压缩式垃圾车。
背景技术
后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
目前,在后装压缩式垃圾车中,如果后尾填料器上使用气动翻门时,由于后尾翻门的结构因素,当翻门打开,倾倒装置将垃圾桶翻转进行垃圾倾倒时,垃圾桶的桶盖在惯性的作用下,会撞击到后尾翻门上,有时会卡在翻门的结构加强板上,以至影响下一轮垃圾的倾倒,从而影响了工作效率。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种后装压缩式垃圾车。
本发明是这样实现的,构造一种后装压缩式垃圾车,该装置包括后装压缩式垃圾运输车、淌板、垃圾桶、垃圾桶桶盖、长拐臂、气缸、后尾翻门、结构加强板和拦截装置,所述后装压缩式垃圾运输车后下端安装有淌板,所述淌板上端设有垃圾桶,所述垃圾桶前端设有垃圾桶桶盖,所述长拐臂安装于后装压缩式垃圾运输车后端,所述后装压缩式垃圾运输车后上端安装有气缸,所述气缸底部推送端部与长拐臂转动连接,所述后尾翻门安装于长拐臂上,所述后尾翻门底部设置有结构加强板,所述后尾翻门下方中部安装有拦截装置,所述拦截装置包括加强底板、安装座板、支撑杆、销轴、滑筒和减震弹簧,所述加强底板与后尾翻门下方焊接成整体,所述安装座板焊接于加强底板上,所述支撑杆上端平面与安装座板平面上通过销轴相联,所述滑筒套设在支撑杆的滑杆上,所述减震弹簧设于支撑杆和滑筒之间,所述减震弹簧一端固定在支撑杆圆形平面上,另一端固定在滑筒的立面上;
所述拦截装置设置有两个,分别对称安装于后尾翻门下方的两侧;
所述安装座板平面上设置有一个固定安装孔,和一个圆弧槽;
所述销轴共设置有两个;
所述支撑杆上端平面设置有两个底孔,其中最上端的一个底孔与安装座板上的固定安装孔通过销轴相联,另一个底孔通过销轴与安装座板上的圆弧槽内滑动连接。
优选的,所述安装座板上的圆弧槽内设置有定位螺栓,且该定位螺栓设于支撑杆外侧。
优选的,所述滑筒下端立面的孔内安装有防撞橡胶。
本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种后装压缩式垃圾车,与同类型设备相比,具有如下改进:
优点:本发明所述一种后装压缩式垃圾车,通过在后尾翻门下方设置了拦截装置,当倾倒装置翻转垃圾桶时,垃圾桶桶盖在惯性作用下直接撞击在拦截装置下方的防撞橡胶上,阻止了垃圾桶桶盖的进一步翻转,而防撞橡胶通过滑筒在支撑杆上滑动后压缩减震弹簧,抵消冲击力,从而保护了垃圾桶桶盖和后尾翻门,并且使垃圾桶桶盖不会卡在后尾翻门的结构加强板上,以至影响下一轮垃圾的倾倒,从而提高了工作效率。
附图说明
图1是本发明拦截装置安装结构示意图;
图2是本发明拦截装置结构示意图;
图3是本发明加强底板结构示意图;
图4是本发明安装座板结构示意图;
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