[发明专利]一种道路工程用地面开槽设备及其施工方法

说明书

本发明公开了一种道路工程用地面开槽设备及其施工方法，包括第一板体，所述第一板体的上表面焊接有第二板体，所述第二板体的一侧开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽的内侧壁滑动连接有第一限位滑块，所述第一限位滑块的一侧焊接有第一固定板，所述第一固定板的上表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的上表面安装有电机，在本发明使用的过程中，通过将第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，启动电机，带动第二锥齿轮移动，从而带动第一固定板和第一L形板进行移动，对滚刀的位置进行调整，从而对地面的开槽深度进行调整，即使面对施工经验较为薄弱的工作人员，也便于对开槽深度进行精准调节，从而提升开槽效果，利于后续的管线施工。

技术领域

本发明涉及开槽设备技术领域，具体为一种道路工程用地面开槽设备及其施工方法。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，开槽机主要用于沥青、水泥路面路面修补、排放水管、煤气管、电线管和光缆管。通过轮盘锯快速将路面切割成均匀的凹槽，形成新的结合面，在道路工程施工的过程中，需要通过开槽设备对地面进行开槽，从而方便管线的排线。

现有的道路工程用地面开槽设备，在使用的过程中，通常通过工作人员手动控制开槽深度，对于施工经验较为薄弱的工作人员，难以准确的对开槽深度进行调整，从而导致开槽效果较差，不利于后续的管线施工，且对地面进行开槽时，产生的大量灰尘，不仅对周围环境造成破坏，还对工作人员的身体健康造成威胁，不利于地面的开槽施工，为此，提出一种道路工程用地面开槽设备及其施工方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路工程用地面开槽设备及其施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路工程用地面开槽设备，包括第一板体，所述第一板体的上表面焊接有第二板体，所述第二板体的一侧开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽的内侧壁滑动连接有第一限位滑块，所述第一限位滑块的一侧焊接有第一固定板，所述第一固定板的上表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的上表面安装有电机，所述电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧壁固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外侧壁啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内圈螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底部焊接有第二限位滑块，所述第一板体的前表面开设有第二限位滑槽，所述第二限位滑块的外侧壁与所述第二限位滑槽的内侧壁滑动连接，所述第一固定板的一侧焊接有第一L形板，所述第一L形板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁通过第一轴承转动连接有第二转轴，所述第二转轴的一端贯穿所述第一L形板，所述第二转轴的外侧壁通过第二轴承与所述第一L形板转动连接，所述第二轴承的外侧壁固定连接有从动轮，所述第一转轴的外侧壁固定连接有主动轮，所述从动轮和所述主动轮的外侧壁绕设有皮带，所述第二转轴的外侧壁固定连接有两个滚刀，所述第二转轴的一端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的外侧壁啮合连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的内圈固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第三固定板，所述第一L形板的上表面焊接有套筒，所述套筒的内侧壁滑动连接有活塞，所述活塞的上表面固定连接有第一杆体，所述第三固定板的一侧与所述第一杆体焊接，所述第一板体的上表面固定连接有水箱，所述水箱的一侧连通有第一管体，所述第一管体的一端与所述套筒连通，所述套筒的外侧壁连通有第二管体，所述第二管体的一端连通有喷头，所述套筒的外侧壁焊接有第六固定板，所述喷头的上表面与所述第六固定板固定连接，所述第一板体的上表面开设有第二通槽，所述第一管体的外侧壁安装有第二单向阀，所述第二管体的外侧壁安装有第一单向阀。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一L形板的一侧焊接有第四固定板，所述第四固定板的一侧焊接有第五固定板，所述第五固定板的一侧焊接有第三板体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述水箱的前表面开设有第一通槽，所述第一通槽的内侧壁固定连接有第四板体，所述水箱的上表面连通有第三管体，所述第三管体的外侧壁安装有阀门。