[发明专利]一种高压管检测装置

说明书

本发明公开了一种高压管检测装置，包括底架、支脚、高压发生主体、下支撑台、安装架、控制盒、第一检测机构、上支撑台、第二检测机构和电源线，本发明通过优化设置了第一检测机构和第二检测机构，第一电极和第二电极均设置有三十二组，可同时对三十二组高压管进行耐压检测，并且检测后在小马达的作用下可使筒柱通过表面的滑槽与连接头之间的配合带动顶片在固定柱外表面上下滑动，进而在顶片的作用下可将高压管从第一电极内顶起，便于将高压管取出，避免直接手工取出对电极造成的腐蚀和存在的安全隐患，提高使用的效率和安全性。

技术领域

本发明涉及高压管检测相关领域，具体是一种高压管检测装置。

背景技术

汽车发动机点火系统高压护套是汽车发动机上点火系统的关键橡胶零部件，具有对发动机点火时瞬间产生的高电压起到保护作用；点火系统是将电源的低压电变为高压电，然后按发动机各缸的工作顺序适时地将电火花送入气缸点燃可燃混合气，在高压管投入使用前需通过检测装置对高压管道耐高压性进行检测。

现有技术的高压检测装置结构简单，在对高压管进行检测的过程中不便对多组高压管进行检测，并且在检测后多通过人工将高压管从电极上取下，手部直接接触电极存在一定的安全隐患，并且容易对电极造成腐蚀，影响电压的稳定性。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种高压管检测装置。

本发明是这样实现的，构造一种高压管检测装置，该装置包括底架、支脚、高压发生主体、下支撑台、安装架、控制盒、第一检测机构、上支撑台、第二检测机构和电源线，所述底架底部四端固定连接有支脚，所述底架内部底侧嵌有高压发生主体，所述底架右部前侧有通过螺栓固定连接有安装架，所述安装架内侧嵌有控制盒，所述下支撑台顶端面后侧竖直固定有上支撑台，所述上支撑台顶部左侧设置有电源线，所述第一检测机构底部四端与下支撑台相固定，所述第二检测机构底部与上支撑台顶部后侧相连接，所述第一检测机构包括外罩座、顶升结构、固定柱、第二电极、第一电级和后接板，所述外罩座底端面与下支撑台相固定，所述外罩座内部中侧嵌有顶升结构，所述顶升结构内侧设置有固定柱，并且固定柱底部与外罩座相固定，所述固定柱包裹于第二电极外表面底侧，所述外罩座顶部后侧竖直固定有后接板，所述后接板前端面与第一电级相固定。

优选的，所述第一检测机构和的结构大小相同，并且第一检测机构和第二检测机构上均设置有十六个第一电级。

优选的，所述控制盒上共设置有四个控制按钮，并且从后至前分别为高压启动按钮、高压停止按钮、升压按钮和降压按钮。

优选的，所述高压发生主体通过电源线与外界终端相连接。

优选的，所述第一电级设置于第二电极的正上方，并且第二电极与第一电级的中心在同一垂线上。

优选的，所述第一电级外表面设置有三个通槽，并且三个通槽之间两两所形成的角度为120度。

优选的，所述顶升结构包括防护框、小马达、小齿轮、大齿轮、筒柱、连接头、立杆和顶片，所述防护框嵌于外罩座内侧，所述防护框内部右侧通过螺栓固定连接有小马达，所述小马达底部输出端与小齿轮相连接，所述小齿轮左侧与大齿轮相啮合，所述大齿轮顶部中侧与筒柱相固定，并且大齿轮底部中侧与防护框转动连接，所述筒柱左侧连接有连接头，所述连接头左侧固定连接有立杆，所述立杆顶端面嵌有顶片。

优选的，所述筒柱外表面开设有上下连通的一体弧状滑槽，并且滑槽内侧与连接头滑动连接。

优选的，所述顶片内侧开设有圆形穿口，并且圆形穿口包裹于固定柱外表面与其上下滑动连接。

优选的，所述外罩座为白色耐压绝缘板材质构成。

本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种高压管检测装置，与同类型设备相比，具有如下改进：