[发明专利]一种沟槽式有轨电车轨道清理维护设备在审
申请号: | 202011402193.5 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112376487A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 张元乐 | 申请(专利权)人: | 台州市天玑机械科技有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10;E01B31/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沟槽 有轨电车 轨道 清理 维护 设备 | ||
本发明公开了一种沟槽式有轨电车轨道清理维护设备,包括轨道,所述轨道内部开设有道槽,所述轨道左上侧设有清洁机构,所述清洁机构包括嵌设于车体内部的主动电机,所述主动电机控制有主动电机轴,本发明可通过机械配合的形式来对沟槽轨道进行除锈清理,对于效率提升及清理效果提升效果较为显著,发明内设有清洁机构部分,可对于轨道进行初步清理,便于电车运行,探测机构部分,可对卡接异物进行粉碎,清理较为彻底,检测机构部分,可对轨道进行除锈,便于电车供电。整体设计本发明成本较低,结构简单,自动化程度高,适用于大面积推广。
技术领域
本发明涉及轨道交通相关领域,具体为一种沟槽式有轨电车轨道清理维护设备。
背景技术
有轨电车的轨道为金属材质,在实际使用过程中,通常会排列两条相互平行的铁轨,由于有轨电车的供电方式的不同,有轨电车的轨道又分为沟槽性与普通型铁轨,沟槽型轨道对轨电车的供电采用的是轨道接触式供电,沟槽形轨道供电较为稳定,但是在使用过程如轨道锈迹较为严重,供电依旧会出现异常,并且常常会有异物卡于沟槽轨道内部,需要人工或机器进行除锈与异物清理,仅可对易于清理的垃圾进行清理,不仅效率低下而且对于卡接与沟槽内的随时难以清理,因此如何快速彻底的清理沟槽轨道内的锈迹与异物仍需不断研究。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种沟槽式有轨电车轨道清理维护设备,克服上述问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种沟槽式有轨电车轨道清理维护设备,包括轨道,所述轨道内部开设有道槽,所述轨道左上侧设有清洁机构,所述清洁机构包括嵌设于车体内部的主动电机,所述主动电机控制有主动电机轴,所述主动电机轴前端固定设有清洁主动轮,所述清洁主动轮与清洁传动带摩擦连接,所述清洁传动带与从动清洁轮摩擦连接,所述从动清洁轮与清洁轴固定连接,所述清洁轴后端与清洁底座转动连接,所述清洁底座上端与是车体固定连接,所述清洁轴前端固定设有清洁轮,所述清洁轮用于清洁所述道槽内壁,所述主动电机轴中部固定设有移动主动轮,所述移动主动轮与后移动传动带摩擦连接,所述后移动传动带还与后移动从动轮摩擦连接,所述后移动从动轮与后移动轴固定连接,所述后移动轴后端与传动腔后侧内壁转动连接,所述传动腔开设于所述车体内部,所述后移动轴前端固定设有后锥齿轮,是后锥齿轮与离合锥齿轮啮合,所述离合锥齿轮还与前锥齿轮啮合,所述前锥齿轮与前移动轴固定连接,所述前移动轴中部固定设有前移动轮,所述前移动轴前端与所述传动腔前侧内壁固定连接,所述前移动轮与前移动传动带摩擦连接,所述前移动传动带与前移动从动轮摩擦连接,所述前移动从动轮与滚动轴固定连接,所述滚动轴后端与滚动轮固定连接,所述滚动轮可与所述轨道上端面接触滚动,所述滚动轮后端与滚动底座转动连接,所述滚动底座上端与所述车体固定连接,所述清洁机构用于带动所述车体移动并清洁所述道槽内壁;
所述离合锥齿轮与离合轴转动连接,所述离合轴右端与离合杆转动连接,所述离合杆下端固定设有探测滑块,所述探测滑块与探测滑槽滑动连接,所述探测滑槽开设于探测滑缸内部,所述探测滑缸与所述车体固定连接,所述探测滑块上端固定设有探测压簧,所述探测压簧上端与所述探测滑槽上侧内壁固定连接,所述探测滑块下端固定设有探测杆,所述探测杆下端固定设有探测块,所述探测块内部嵌设有打磨电机,所述打磨电机控制有打磨电机轴,所述打磨电机轴前端固定设有打磨轮,所述打磨轮用于粉碎碎石,所述探测机构用于控制离合锥齿轮与后锥齿轮和前锥齿轮啮合或脱离啮合,所述探测机构还用于探测并粉碎碎石;
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