[发明专利]一种区域化城市环保车管理控制平台在审
申请号: | 202011402303.8 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112506153A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 李亚军 | 申请(专利权)人: | 南理工泰兴智能制造研究院有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G01D21/02 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 蒋真 |
地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 区域 城市 环保 管理 控制 平台 | ||
1.一种区域化城市环保车管理控制平台,包括远程监控系统、数据管理系统、发动机检测系统和中央服务器,其特征在于:所述远程监控系统、所述数据管理系统和所述发动机检测系统均与所述中央服务器通讯连接;
所述远程监控系统包括定时器模块、串口模块、GPS模块和通讯模块,所述通讯模块与所述中心服务器通信连接,所述GPS模块用于接收并处理GPS数据;
所述定时器模块用于实现定时器中断后的处理,所述定时器模块还用于进行超时时间判断和时间间隔处理;
所述串口模块用于与外接设备进行通讯;
所述GPS模块包括GPS数据接收处理模块、监控模块及报警模块,所述GPS数据接收处理模块对GPS数据进行接收,并将RMC和GGA的GPS数据进行解析,并存储至GPS结构中,所述监控模块利用处理后的GPS数据,实现GPS定位监控数据的定时上报至中央服务器,所述中央服务器根据上报的GPS数据判断是否有违规驾驶,超速驾驶或者擅自改变路线的情况,并将违规情况信息通过通讯模块下发至所述串口模块与外接设备进行通讯;
所述数据管理系统包括定位模块、状态信息模块、存储模块、路线生成模块、展示模块、查询统计模块、问题处理模块;
所述定位模块,用于实时获取环保车的位置信息;
所述状态信息模块,用于实时获取环保车的状态信息;
所述存储模块,用于存放环保车的位置信息和状态信息;
所述路线生成模块,用于根据存储模块中存放的位置信息和状态信息生成环保车的工作路线图及位置分布图;
所述展示模块,展示模块用于展示环保车的当前位置、工作状态及工作路线;
所述查询统计模块,用于根据位置信息和状态信息进行查询与统计;
所述问题处理模块,用于获取环卫问题和路线问题,并根据工作路线图、位置分布图、状态信息、环卫问题、路线问题及预设的最邻近算法、最优距离确定环保车的最优路径来为待清扫区域进行匹配对应的环保车;
所述发动机检测系统包括压力检测模块、温度检测模块、分析模块、北斗导航模块和发动机熄火模块;
所述压力检测模块用于检测气缸中燃烧室的实时压力,并将检测到的实时压力传输给所述分析模块;
所述温度检测模块用于检测气缸中燃烧室的实时温度,并将检测到的实时温度传输给所述分析模块;
所述分析模块将检测到的实时压力分别与设定的压力阈值进行对比,得到差值PN,将检测到的实时温度分别与设定的温度阈值进行对比,得到差值TN;
所述发动机熄火模块用于接收所述分析模块的指令,当接收到所述分析模块的指令时,自动切断发动机的工作电源;
所述北斗导航模块用于记录环保车的起始位置、车辆信息、行驶路线、故障位置,并将故障信息或实时信息传输给中央服务器。
2.根据权利要求1所述的一种区域化城市环保车管理控制平台,其特征在于:所述外接设备包括摄像头模块,所述摄像头模块用于对车内的驾驶情况进行查看,所述摄像头模块包括照片管理模块,所述照片管理模块用于将车载摄像头定时拍照并上传至中央服务器。
3.根据权利要求2所述的一种区域化城市环保车管理控制平台,其特征在于:所述摄像头模块还包括视频管理模块,所述视频管理模块用于对车载摄像头的录像进行本地保存,在回到停车场后通过wifi上传至中央服务器。
4.根据权利要求1所述的一种区域化城市环保车管理控制平台,其特征在于:所述环卫问题包括紧急垃圾处理问题和待处理作业量,所述实时路线问题包括路线不通畅问题。
5.根据权利要求1所述的一种区域化城市环保车管理控制平台,其特征在于:所述状态信息包括线路偏移、非法进出、出现故障、环保车当前的作业量、剩余作业历程、剩余作业油耗。
6.根据权利要求1所述的一种区域化城市环保车管理控制平台,其特征在于:所述问题处理模块还包括:根据环保车当前的作业量、剩余作业历程、剩余作业油耗和待处理作业量进行匹配对应的环保车。
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