[发明专利]一种便于装货卸货的物流供应配送用运输装置

说明书

本发明公开了一种便于装货卸货的物流供应配送用运输装置，包括运输装置主体和车门主体，所述运输装置主体外壁通过转轴活动连接有车门主体，所述车门主体外壁设置有便于装卸机构，且便于装卸机构包括第一连接板，所述车门主体外壁固定连接有第一连接板，且第一连接板内部开设有第一腔室，所述第一连接板外壁固定连接有罩板，且罩板内壁固定连接有电机。本发明通过设置该机构，令工作人员在进行装货卸货时更加的便捷，且省时省力，大大提高了工作人员的工作效率，且能够对工作人员的身体起到保护的作用，同时设置的滚动杆，当货物移动的时候能够减小摩擦力，使货物在进行移动时更加的便捷，令货物在转移时节省了一定的时间。

技术领域

本发明涉及运输装置技术领域，具体为一种便于装货卸货的物流供应配送用运输装置。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，因此可知现在的一种物流供应配送用运输装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

现在的一种物流供应配送用运输装置，大多需要工作人员人工进行搬运货物，耗费了大量的时间和体力，并不能够十分便捷，且工作人员在进行长时间的货物装卸后，工作人员的身体易受到疲劳损伤，因此亟需一种便于装货卸货的物流供应配送用运输装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于装货卸货的物流供应配送用运输装置，以解决上述背景技术中提出的现有的物流供应配送用运输装置大多不便于对货物进行装卸的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于装货卸货的物流供应配送用运输装置，包括运输装置主体和车门主体，所述运输装置主体外壁通过转轴活动连接有车门主体，所述车门主体外壁设置有便于装卸机构，且便于装卸机构包括第一连接板，所述车门主体外壁固定连接有第一连接板，且第一连接板内部开设有第一腔室，所述第一连接板外壁固定连接有罩板，且罩板内壁固定连接有电机，所述电机左侧固定连接有第一转动杆，且第一转动杆左侧固定连接有第一锥形齿轮，所述第一腔室内壁固定连接有第一支撑柱，且第一支撑柱内部贯穿有第一转动杆，所述第一锥形齿轮左侧啮合有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮内壁固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆底端通过轴承活动连接于第一腔室内壁，所述第一腔室内壁固定连接有第二支撑柱，且第二支撑柱内部贯穿有第二转动杆，所述第二转动杆前端固定连接有第三锥形齿轮，且第三锥形齿轮顶端啮合有第二锥形齿轮，所述第一螺杆外壁套设有第二连接板，所述车门主体内部开设有第二腔室，且第二连接板插设于第二腔室内部，所述车门主体内部开设有第二滑槽，且第二滑槽内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块右侧固定连接有第二连接板，且第二滑块远离第二连接板外壁的一端固定连接有固定板。

优选的，所述第一腔室内部开设有第一滑槽，且第一滑槽内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块左侧固定连接于第二连接板外壁。

优选的，所述固定板内部设置有防护机构，且防护机构包括第三腔室，所述固定板内部开设有第三腔室，且第三腔室内壁插设有第一连接柱，所述第一连接柱内部开设有第四腔室，且第四腔室内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第四腔室内壁的一端固定连接有第二连接柱，且第二连接柱底端固定连接有底板，所述第一连接柱外壁固定连接有固定杆，且固定杆远离第一连接柱外壁的一端固定连接于第三腔室内壁，所述固定杆外壁套设有第三滑块，且第三滑块外壁缠绕有第二弹簧，所述第三滑块外壁固定连接有第二弹簧，且第二弹簧远离第三滑块外壁的一端固定连接于第一连接柱外壁，所述第三滑块底端通过转轴活动连接有铰接杆，且铰接杆远离第三滑块外壁的一端通过转轴活动连接有底板，所述第三滑块内部开设有凹槽，且凹槽内壁通过转轴活动连接有滚珠，所述第三滑块内部开设有凹槽，且凹槽内壁通过转轴活动连接有滚珠。

优选的，所述第一连接柱外壁固定连接有横板，且横板右侧贴合底板外壁。