[发明专利]按压检测装置以及按压检测方法在审
申请号: | 202011404576.6 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN112905041A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 须藤俊一 | 申请(专利权)人: | 阿尔派株式会社 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;G06F3/0488 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 杨谦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按压 检测 装置 以及 方法 | ||
提供能够通过简易的方法降低振动的影响的同时进行与按压操作相关的判断的“按压检测装置以及按压检测方法”。按压检测装置(1)的确定值决定部(15)在决定确定值时,在一个定时检测出的测量值相对于在该一个定时的前一个周期的定时即前一定时生成的确定值,变化了小于基准量的变化量的情况下,将该一个定时涉及的测量值决定为该一个定时涉及的确定值,在该一个定时涉及的测量值相对于该前一定时涉及的确定值,变化了基准量以上的变化量的情况下,将该前一定时涉及的确定值加上基准量而得的值决定为该一个定时涉及的确定值。由此,限制了在振动产生时由振动带来的影响的值被用于与按压操作相关的判断。
技术领域
本发明涉及按压检测装置以及按压检测方法,特别是适用于检测用户的按压操作的按压检测装置以及按压检测方法。
背景技术
以往,在检测用户对按压对象进行的按压操作的按压检测装置中,已知有降低对按压对象施加的振动的影响地检测用户的按压操作的装置。对按压对象施加的振动例如在按压对象为设于车辆的对象物(作为一例为触摸面板)的情况下,是由于车辆的振动而对按压对象施加的振动。
例如在专利文献1中记载了设置于振动环境下的以下的操作装置1(按压检测装置)。即,专利文献1中记载有如下操作装置1:具备输出与对触摸板10(按压对象)施加的载荷相应的载荷信号的载荷传感器20,以规定周期对非触摸时的载荷信号F1以及触摸时的载荷信号F2进行采样,通过FFT等设为频率上的增益信号,检测基于非触摸时与触摸时的载荷信号的增益差,并基于增益差检测触摸的有无。
此外,例如在专利文献2中记载有设置于振动环境下的以下的操作装置1(按压检测装置)。即,专利文献2中记载有如下操作装置1:具备检测对触摸板10(按压对象)的操作面100附加的载荷F的载荷检测部12,预先定义在将操作面100的法线方向设为负的情况下成为负的值的第一载荷阈值Th1、成为正的值的第二载荷阈值Th2、以及第三载荷阈值Th3(其中,Th2>Th3),在载荷F成为第一载荷阈值Th1以下之后,进而,“从Th1≤F起至Th2≤F的经过时间”为规定时间以下的情况下,将载荷F判断为车辆的振动(判断为非按压操作)。
此外,例如在专利文献3中记载有如下搭载于车辆的车载的显示装置10:具有受理按压操作(按压操作)的触摸面板11,检测针对触摸面板11的压力值,使用LPF、其他滤波器从检测出的压力值中阻断与车辆的振动状态对应的频带,基于阻断的结果计算按压位置。该专利文献3的显示装置10基于道路信息、车速等推断车辆的振动状态,并基于推断出的振动状态动态地变更要阻断的频带。
现有技术文献:
专利文献:
专利文献1:日本特开2018-005781号公报
专利文献2:日本特开2018-072952号公报
专利文献3:日本特开2012-181703号公报
发明内容
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