[发明专利]一种隧道TBM施工的加固的旋转式设备及使用方法

说明书

本发明属于隧道施工技术领域，具体涉一种隧道TBM施工的加固的旋转式设备，包括安装机构、移动机构、旋转机构和上料机构，所述安装机构底部与移动机构顶部固定连接，所述移动机构下部与旋转机构连接，所述上料机构左部与移动机构右部固定连接；所述旋转机构包括第一旋转台、固定台、第二旋转台，所述第一旋转台下部与固定台顶部连接，所述固定台下部与第二旋转台连接。解决了直立的加固钢筋由于没有支撑装置进行支撑，容易重心倾斜，对现场工作人员与设备造成安全隐患的问题。本发明还提供了一种隧道TBM施工的加固的旋转式设备的使用方法。

技术领域

本发明属一种隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道TBM施工的加固的旋转式设备及使用方法。

背景技术

隧道工程中，往往围岩变化大，易坍塌，为了保证顺利安全的开挖过程，隧道采用设备循序掘进，隧道开挖过程中需要用到支护支架来对已经挖开的隧道洞壁进行支护，避免发生坍塌事故。而在软弱地层中建筑矿山巷道及隧道时，由于地压强烈，支护结构的稳定性与承载能力需要大幅度增强，例如煤矿深部软岩巷道，常用的支护结构的支撑能力显著不足，一般用锚喷再加型钢支架或围岩注浆或长锚索等进行联合支护，隧道工程中也有类似的情况。这样，支护工程量及费用必然大幅度增加，支护作业也复杂化。

在实际工程中，隧道支护常采用U型钢或棚架支护措施，两棚钢架中间常采用金属网架做适当加固。这就造成每棚钢架往往独立支撑来承受围压，钢筋网的承载能力较钢筋弱很多，造成围岩支护抗力不均匀，不同钢筋支架的变形程度不同，造成不同程度的破坏，隧道变形不均，返工、返修等严重后果。

因此，应考虑施工过程的实际情况，调整施工方法，对目前现有的支护加固结构进行改进，增加其钢筋支护结构的整体性，使之共同承受围岩压力，避免隧道严重变形，出现塌方的现象，保证隧道施工安全和质量。

公开号为CN108361048A的中国专利公开了一种隧道钢筋支架联接加固装置，属于隧道支护领域，包括多块加固板和多根弧形横联筋，加固板的横截面与隧道的弧度配合，加固板一端设置有凹槽，加固板另一端设置有与凹槽配合的凸块，前一块加固板的凸块依次卡入后一块加固板的凹槽内将多块加固板依次连接构成一组加固梁，弧形横联筋为与隧道弧度配合的圆弧状结构，多组加固梁沿隧道深度方向间隔设置，相邻两组加固梁之间的对应加固板之间设置有弧形横联筋，加固板与弧形横联筋均紧贴隧道钢筋支架设置。

该封顶模块翻转装置能够对加固钢筋进行翻转，但是在上承载架翻转至竖直状态时，直立的加固钢筋由于没有支撑装置进行支撑，容易重心倾斜而从上承载架上倾倒，对现场工作人员与设备造成安全隐患。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本发明提供了一种隧道TBM施工的加固的旋转式设备，解决了直立的加固钢筋由于没有支撑装置进行支撑，容易重心倾斜，对现场工作人员与设备造成安全隐患的问题，并提供应用该加固钢筋安装装置的使用方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：

一种隧道TBM施工的加固的旋转式设备，包括安装机构、移动机构、旋转机构和上料机构，所述安装机构底部与移动机构顶部固定连接，所述移动机构下部与旋转机构连接，所述上料机构左部与移动机构右部固定连接；

所述旋转机构包括第一旋转台、固定台、第二旋转台，所述第一旋转台下部与固定台顶部连接，所述固定台下部与第二旋转台连接。

通过两个旋转台的设计，保证加固钢筋的时候，能够进行自由翻转至合适位置，保持安装机构重心稳定，同时在安装时更加灵活精准，提高施工效率，保证施工安全。

进一步，所述第一旋转台包括旋转上部、旋转下部，所述旋转上部底部与旋转下部固定连接；

所述旋转上部包括连接柱、连接凹槽，所述连接柱有四根，四根所述连接柱以连接凹槽为中轴线均匀分布，所述连接凹槽内部设有螺纹槽；

所述旋转下部本体上设有四个压力通孔。