[发明专利]一种可快速拆装的贝雷梁加固装置在审
申请号: | 202011408626.8 | 申请日: | 2020-12-05 |
公开(公告)号: | CN112593494A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 薛江;罗彬;李旭;刘金城;许琼方;袁金秋;丁云飞;张硕;刘杨;张祥 | 申请(专利权)人: | 天津城建大学;中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D6/00;E01D101/30 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300384 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 拆装 贝雷梁 加固 装置 | ||
一种可快速拆装的贝雷梁加固装置。其包括支撑杆、保护罩、剪式千斤顶、外支撑板、垫块和内支撑板;本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置具有如下有益效果:结构简单、安装与拆除方便,不需要太多辅助工具,可避免在贝雷梁上焊接打孔,所需材料方便获得,能够有效解决贝雷梁在非支撑点处的支撑加固问题,从而提高了结构的安全性、耐久性;由于采用了螺栓结构,拆开后质量轻,方便移动运输与拆装;采用剪式千斤顶可根据位置不同来调整高度。在不破坏贝雷梁自身结构的情况下还可以重复使用,提高经济性同时提高施工效率。
技术领域
本发明属于桥梁辅助设施技术领域,特别是涉及一种可快速拆装的贝雷梁 加固装置。
背景技术
随着中国经济的飞速发展,国家在基建方面的投资也日益增加,截止到2020 年初我国铁路里程已突破15万公里,桥梁总数也突破100万。随着新建道路的 不断增长,道路交叉重叠,各种跨线桥应运而生,但是大部分新建桥梁与原道 路呈斜交状,从而造成贝雷片节点与钢管柱支撑点错位,当梁体自重荷载值较 大时,会导致贝雷梁下弦杆局部出现较大应力,因此可能因为贝雷梁桁架强度 不足而导致结构出现破坏。为了保证贝雷梁结构的安全、稳定与承载能力,通 常需要对贝雷梁进行加固,传统的加固方式是在贝雷梁上焊接槽钢,但不能保 证槽钢与贝雷梁共同受力,且安装与拆除不便,容易造成贝雷梁的结构不可逆 损坏。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供了一种可快速拆装的贝雷梁加 固装置。
为了达到上述目的,本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置包括支撑 杆、保护罩、剪式千斤顶、外支撑板、垫块和内支撑板;其中,两块内支撑板 沿上下方向间隔距离水平设置;剪式千斤顶的上下端分别连接在两块内支撑板 的内表面中部;保护罩围绕设置在剪式千斤顶的四周,并且上下端分别连接在 两块内支撑板的边缘;两根支撑杆的外端分别连接一块外支撑板的内表面上, 内端分别连接在两块内支撑板的外表面上;两块内支撑板的外表面中部分别安 装一个垫块,两个垫块分别插入在两根并行设置的贝雷梁弦杆上。
所述的支撑杆采用10#双拼槽钢,每根槽钢的内端内部设有至少一块加劲肋 板,利用高强螺栓贯穿加劲肋板和内支撑板的方式将支撑杆与内支撑板栓接在 一起。
所述的保护罩采用镀锌铁皮,以防止剪式千斤顶生锈腐蚀。
所述的垫块采用10#工字钢。
本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置具有如下有益效果:
结构简单、安装与拆除方便,不需要太多辅助工具,可避免在贝雷梁上焊 接打孔,所需材料方便获得,能够有效解决贝雷梁在非支撑点处的支撑加固问 题,从而提高了结构的安全性、耐久性;由于采用了螺栓结构,拆开后质量轻, 方便移动运输与拆装;采用剪式千斤顶可根据位置不同来调整高度。在不破坏 贝雷梁自身结构的情况下还可以重复使用,提高经济性同时提高施工效率。
附图说明
图1为本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置正视图。
图2是本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置侧视图。
图3是本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置的上部结构正视图。
图4是本发明提供的可快速拆装的贝雷梁加固装置的中部结构正视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
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