[发明专利]一种物流用多功能车厢

说明书

本发明公开了一种物流用多功能车厢，涉及物流领域，括车厢箱体，车厢箱体后壁外侧固定连接有驱动电机，驱动电机转子贯穿车厢箱体，所述驱动电机转子与车厢箱体转动连接，驱动电机转子前端固定连接有转动圆盘，转动圆盘外侧偏心处固定连接有传动转杆，所述车厢箱体内壁左侧固定连接有导向滑槽，导向滑槽设置有两条，分别位于车厢箱体顶部和底部，导向滑槽内侧均滑动连接有导向滑块，导向滑块内侧均固定连接有连接立柱。使用时通过驱动电机的转动实现对下平板的左右运动，继而可以在下平板上放置物品，此外装置下平板在向外侧运动的过程中还能同步带动清洁刷毛转动，清洁刷毛转动即可对下平板进行清洁，保证下平板的清洁。

技术领域

本发明涉及物流领域，具体是一种物流用多功能车厢。

背景技术

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。

物流过程中最常用到的交通工具就是各种物流车辆，虽然多数均是车辆运输，但是车辆的种类多种多样，其中，物流车的车厢大部分结构单一，就为简单的箱体，在运输过程中不能适应不同的物流产品需求，功能单一。为此本领域技术人员提出了一种物流用多功能车厢，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流用多功能车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种物流用多功能车厢，包括车厢箱体，车厢箱体后壁外侧固定连接有驱动电机，驱动电机转子贯穿车厢箱体，所述驱动电机转子与车厢箱体转动连接，驱动电机转子前端固定连接有转动圆盘，转动圆盘外侧偏心处固定连接有传动转杆，所述车厢箱体内壁左侧固定连接有导向滑槽，导向滑槽设置有两条，分别位于车厢箱体顶部和底部，导向滑槽内侧均滑动连接有导向滑块，导向滑块内侧均固定连接有连接立柱，连接立柱之间固定连接有驱动槽型杆，驱动槽型杆与传动转杆相配合；下方所述连接立柱右侧固定连接有下平板，下平板底部固定连接有下驱动齿，所述车厢箱体右侧下方固定连接有清洁齿轮轴，清洁齿轮轴前端固定连接有清洁齿轮，清洁齿轮与下驱动齿相啮合，清洁齿轮轴后端固定连接有主动齿轮，车厢箱体右侧下方转动连接有清洁转轴，清洁转轴外侧固定连接有清洁刷毛，清洁刷毛与下平板上表面配合，所述清洁转轴后端固定连接有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合。

作为本发明进一步的方案：所述车厢箱体右侧设置有箱门，箱门与车厢箱体转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述主动齿轮直径大于从动齿轮直径。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动电机通过开关与电源电性连接。

作为本发明再进一步的方案：上方所述连接立柱右侧固定连接有连接板，连接板中部及右侧转动连接有两个变位传动齿轮，车厢箱体内顶部固定连接有上驱动齿，变位传动齿轮与上驱动齿相啮合，所述变位传动齿轮下方均固定连接有转动摆杆，转动摆杆等长平行，所述转动摆杆底部分别通过转动铰链与平动板转动连接，连接板下方通过弹簧固定连接有夹紧板，夹紧板与平动板相配合。

作为本发明再进一步的方案：所述弹簧为金属材质。

作为本发明再进一步的方案：所述转动铰链为金属铰链。

作为本发明再进一步的方案：所述连接立柱从左向右运动过程中转动摆杆的摆动角度为竖直方向上的-60°-0°。

作为本发明再进一步的方案：所述清洁刷毛为距离车厢箱体右端面的距离不超过10cm。

作为本发明再进一步的方案：所述导向滑块为燕尾型滑块。