[发明专利]一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪

说明书

本发明涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，包括圆形结构的安装板，所述安装板的上端固定设置有吸盘，所述安装板的下端通过转轴转动连接有罩套在安装板外侧的旋转筒，所述旋转筒的下端对称固定连接有两个支撑筒，所述支撑筒内滑动套接有升降杆，所述支撑筒和升降杆之间通过固定螺栓固定连接，两根所述升降杆的下端固定连接有同一个横杆，所述横杆外滑动套接有移动套环，所述移动套环的下端固定连接有固定盘。该具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，具备能够对行车记录仪本体进行全方位的快速位置调节，便于实际使用的优点。

技术领域

本发明涉及行车记录仪技术领域，具体为一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，根据车型及功能可分类为：高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。

现有的行车记录仪在安装好后，其安装位置固定，在发现还需微调行车记录仪的相对位置时较为的不便，不能很好的满足实际使用需求，且现有的行车记录仪不具备位置的定位功能，使用性能较为局限。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，具备能够对行车记录仪本体进行全方位的快速位置调节，便于实际使用的优点，解决了现有的行车记录仪在安装好后，其安装位置固定，在发现还需微调行车记录仪的相对位置时较为的不便，不能很好的满足实际使用需求，且现有的行车记录仪不具备很好的定位功能，使用性能较为局限的问题。

(二)技术方案

为实现能够对行车记录仪本体进行全方位的快速位置调节，便于实际使用的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，包括圆形结构的安装板，所述安装板的上端固定设置有吸盘，所述安装板的下端通过转轴转动连接有罩套在安装板外侧的旋转筒，所述旋转筒的下端对称固定连接有两个支撑筒，所述支撑筒内滑动套接有升降杆，所述支撑筒和升降杆之间通过固定螺栓固定连接，两根所述升降杆的下端固定连接有同一个横杆，所述横杆外滑动套接有移动套环，所述移动套环的下端固定连接有固定盘，所述固定盘的左右相背两侧通过销轴转动连接有同一个U形支架，所述U形支架的下端固定连接有U形连接板，所述U形连接板的内侧通过螺栓固定连接有行车记录仪本体。

优选的，所述安装板的上端外壁固定套接有固定环板，所述旋转筒的上端外侧固定连接有轴承座，所述轴承座内通过滚珠轴承转动套接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的上端固定连接有下压板，所述下压板的下端对称固定连接有两根定位柱，所述固定环板的表面均匀开设有多个与定位柱对应插接的定位孔。

优选的，所述安装板的外壁固定套接有限位环板，所述旋转筒的内侧壁开设有与限位环板匹配滑接的限位环槽。

优选的，所述横杆的前后相背两侧均左右对称固定连接有两个卡板，两个所述卡板之间固定连接有同一根导向杆，所述移动套环的前后相背两侧均固定连接有与导向杆滑动套接的导向筒。

优选的，所述移动套环的上端开设有多个前后并排设置的限位插杆，所述横杆的表面开设有多个与限位插杆对应插接的限位插孔，多根所述限位插杆的上端固定连接有同一个限位拉板，所述限位拉板的下端和移动套环的上端固定连接有多个套接在限位插杆外的限位弹簧。