[发明专利]一种工业门机马达尾部离合结构

说明书

本发明公开了一种工业门机马达尾部离合结构，旨在提供一种改变了工业门机尾部离合需手动切换离合状态的离合结构，其技术方案要点是，包括尾部离合罩及与尾部离合罩匹配的后盖，所述尾部离合罩内设有顶紧杆，所述顶紧杆上转动连接有链轮，所述链轮上连接有链条，所述顶紧杆上还设有轴套盖，所述轴套盖还固定有圆头螺钉，所述尾部离合罩内壁行设有微型开关。

技术领域

本发明涉及工业门设备领域，具体涉及一种工业门机马达尾部离合结构。

背景技术

工业门分为：工业卷帘门、工业推拉门、工业滑升门 、手动/电动平移门、快速卷帘门等种类，工业卷帘门制作面积在65-70平方米以内，抗风能力达到10级。工业滑升门分为垂直提升，标准提升和高位提升，而电动平移门则分从中间向两旁横向对开关或者单向开关两种。采用哪种工业门开启方式将取决于对您工作场地具体情况及发展要求的分析，而每种工业门的设计都具备独有特性和优越之处，更大面积的门还有机库堆积门，折叠门等类型。

目前，公开号为CN202833727U的中国专利公开了一种拨叉离合器减速机，它包括电机、蜗轮蜗杆减速机和拨叉离合器，电机输入传动蜗轮蜗杆减速机，蜗轮蜗杆减速机输出传动花键轴，花键轴上花键连接花键套，花键套外圆上经花键连接拨叉离合器。

这种拨叉离合器减速机虽然采用电机带动蜗轮蜗杆减速机转动，拨挡装置一端绕手柄轴旋转，另一端在花键套拨挡槽内移动从而带动花键套拨到外端端面使花键套连接外部设备，从而带动外部设备进行转动，结构紧凑，速比大，输出扭矩大，调整方便快捷 但是往往工业门机尾部离合需手动切换离合状态后，再使用链条控制工业门机。

发明内容

本发明的目的是提供一种工业门机马达尾部离合结构，其具有改变了工业门机尾部离合需手动切换离合状态后，再使用链条控制工业门机的传统方案，通过只拉动链条就可以切换工业门机的离合状态的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种工业门机马达尾部离合结构，包括尾部离合罩及与尾部离合罩匹配的后盖，所述尾部离合罩内设有顶紧杆，所述顶紧杆上转动连接有链轮，所述链轮上连接有链条，所述顶紧杆上还设有轴套盖，所述轴套盖还固定有圆头螺钉，所述尾部离合罩内壁行设有微型开关。

进一步设置：所述顶紧杆靠近尾部离合罩一侧还设有连接件，所述连接件上设有前端压紧弹簧，所述连接件上还设有用于将连接件与顶紧杆固定的螺栓。

进一步设置：所述顶紧杆远离尾部离合罩一侧还设有摩擦片，所述摩擦片一侧还设有轴套，所述轴套上设有后端压紧弹簧，所述后端压紧弹簧上设有后盖，所述后盖底部设有用于将后盖固定在尾部离合罩上的螺钉。

进一步设置：所述尾部离合罩底部设有用于供给链条通过的卡板，所述卡板内设有导向轮。

进一步设置：所述卡板两侧设有贯穿卡板及导向轮的圆柱销，所述圆柱销上设有R型销。

综上所述，本发明具有以下有益效果：提供了一种工业门机马达尾部离合结构，通过拉动链条就可以实现工业门机的离合切换，从而实现手动控制工业门的开门和关门。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是工业门机马达尾部离合结构展开示意图；

图2是工业门机马达尾部离合结构静止状态的截面示意图；

图3是工业门机马达尾部离合结构运行状态的截面示意图。

图中，1、后盖；2、后端压紧弹簧；3、轴套；4、摩擦片；5、轴套盖；6、螺钉；7、微动开关组件；8、链轮；9、连接件；10、前端压紧弹簧；11、螺栓；12、尾部离合罩；13、圆头螺钉，14、链条；15、导向轮；16、圆柱销；17、R型销；18、顶紧杆；19、卡板。