[发明专利]一种用于箱体直焊的焊接工装及其使用方法在审
申请号: | 202011413863.3 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112894091A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 王白;张辉 | 申请(专利权)人: | 安徽中联绿建钢构科技有限公司 |
主分类号: | B23K9/18 | 分类号: | B23K9/18;B23K9/32;B23K9/28;B23K37/02 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 方南 |
地址: | 235000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 箱体 焊接 工装 及其 使用方法 | ||
1.一种用于箱体直焊的焊接工装,包括送丝小车,送丝小车车头底部中间设有一个从动轮,送丝小车车尾底部两侧设有两个主动轮,其特征在于:所述送丝小车顶部设有支撑柱,支撑柱与送丝小车之间固定连接,支撑柱上设有焊接部,支撑柱上设有第一螺纹通孔,焊接部与支撑柱之间固定连接,送丝小车侧部设有夹紧部,夹紧部与送丝小车之间固定连接。
2.按照权利要求1所述的一种用于箱体直焊的焊接工装,其特征在于,所述焊接部包括第一丝杆、第一滑块和焊枪,其中,第一丝杆与所述支撑柱之间通过第一螺纹通孔螺纹连接,第一滑块与第一丝杆之间为可拆卸连接,焊枪与第一滑块之间为可拆卸连接。
3.按照权利要求2所述的一种用于箱体直焊的焊接工装,其特征在于,所述第一滑块与所述第一丝杆轴线垂直的面设有第二螺纹通孔,第一滑块与第一丝杆轴线平行的四个面中间均设有第一螺纹孔,焊枪尾部设有带有螺纹的圆柱形凸出,第一滑块与第一丝杆之间通过第二螺纹通孔螺纹连接,第一滑块与焊枪之间通过第一螺纹孔螺纹连接。
4.按照权利要求1所述的一种用于箱体直焊的焊接工装,其特征在于,所述夹紧部包括第二丝杆、第二滑块、第三丝杆和导向杆,其中,第二丝杆与所述送丝小车侧壁之间焊接,第二丝杆与第二滑块之间为可拆卸连接。
5.按照权利要求4所述的一种用于箱体直焊的焊接工装,其特征在于,所述第二滑块与所述第二丝杆轴线垂直的面设有第三螺纹通孔,第二滑块与第二丝杆轴线平行的四个面中间均设有第二螺纹孔,所述第三丝杆底部设有第四螺纹通孔,第二滑块与第二丝杆之间通过第三螺纹通孔为螺纹连接,第三丝杆与第二滑块之间通过第二螺纹孔为螺纹连接,所述导向杆与第三丝杆之间通过第四螺纹通孔螺纹连接。
6.按照权利要求1所述的一种用于箱体直焊的焊接工装,其特征在于,所述从动轮为方向轮,可以改变送丝小车的移动方向。
7.按照权利要求1-6任意一项所述的一种用于箱体直焊的焊接工装的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将送丝小车置于焊接的构件上,通过第一丝杆和第一滑块调整好焊枪与焊道的位置;
S2:将送丝小车前方的从动轮略微调整一个背离焊枪的方向,让该送丝小车始终有一个向外行走的趋势,将导向杆置于焊枪与焊道的构件侧板的一侧,在小车行走时,从动轮行走的方向和路线由于构件侧板阻挡导向杆而使整个送丝小车按构件侧板的方向相一致;
S3;调整好导向杆的位置和第二滑块在第二丝杠上的位置,保持焊枪与焊道有一个合适的焊接外置,按自动埋弧焊送丝小车原操作规程进行焊接。
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