[发明专利]脉冲发生器扭簧扭矩测试标定装置及测试标定方法在审
申请号: | 202011414223.4 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112577665A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 唐秀恰 | 申请(专利权)人: | 宁波曼汶智能装备有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脉冲 发生器 扭矩 测试 标定 装置 方法 | ||
1.一种脉冲发生器扭簧扭矩测试标定装置,包括安装基座(1),其特征在于:所述安装基座(1)顶面固定连接有主框体(2),所述主框体(2)内壁通过连接件安装有万向缓冲机构(3),所述万向缓冲机构(3)端面通过连接件安装有一组呈矩形阵列分布的定位螺杆(4),一组所述定位螺杆(4)表面分别安装有第一限位卡座(5)和第二限位卡座(6),所述第一限位卡座(5)和第二限位卡座(6)相对表面之间卡接有驱动电机(7),所述驱动电机(7)内部固定安装有输出主轴(8)。
2.根据权利要求1所述的一种脉冲发生器扭簧扭矩测试标定装置,其特征在于,
所述主框体(2)内表面之间安装有横向丝杆驱动机构(9),所述横向丝杆驱动机构(9)周侧面连接有横向移动座(10),所述横向移动座(10)内表面之间固定安装有纵向丝杆驱动机构(11),所述纵向丝杆驱动机构(11)周侧面连接有纵向移动座(12),所述纵向移动座(12)端面固定安装有测定基台(13),所述测定基台(13)表面分别安装有磁粉制动器(14)、定位台(15)和安装架(16),所述磁粉制动器(14)轴心位置安装有联动主轴(17),所述联动主轴(17)底端安装有万向联轴器(18),所述万向联轴器(18)另一端与输出主轴(8)固定连接;
所述定位台(15)轴心位置固定安装有第一扭矩传感器(19),所述第一扭矩传感器(19)测试端与联动主轴(17)连接,所述联动主轴(17)周侧面固定连接有传动主齿轮(20),所述测定基台(13)端面还开设有两对称设置的限位导槽(21),所述测定基台(13)表面通过限位导槽(21)滑动连接有轴向微调座(22),所述测定基台(13)表面转动连接有微调螺杆(23),所述微调螺杆(23)周侧面与轴向微调座(22)连接,所述测定基台(13)表面还转动连接有施动轴(24),所述施动轴(24)周侧面通过齿轮与微调螺杆(23)传动连接;
所述安装架(16)顶面转动连接有对称设置的联动副轴(25),两所述联动副轴(25)周侧面均固定连接有从动副齿轮(26),两所述从动副齿轮(26)周侧面均与传动主齿轮(20)啮合,所述轴向微调座(22)表面且对应两联动副轴(25)的位置均固定安装有第二扭矩传感器(27),两所述第二扭矩传感器(27)测定端均安装有测试联轴(28),两所述测试联轴(28)与对应位置的联动副轴(25)之间均安装有测定扭簧(29)。
3.根据权利要求1所述的一种脉冲发生器扭簧扭矩测试标定装置,其特征在于,所述万向缓冲机构(3)包括连接基座(30),所述连接基座(30)表面通过连接件与主框体(2)固定连接,所述连接基座(30)内表面之间固定安装有一组对称设置的导向横杆(31),一组所述导向横杆(31)周侧面滑动连接有缓冲横座(32),一组所述导向横杆(31)周侧面均套设有两对称设置且与缓冲横座(32)配合的横向缓冲弹簧(33),所述缓冲横座(32)内表面之间固定连接有一组对称设置的导向纵杆(34),所述连接基座(30)与主框体(2)连接处固定设置有减震胶垫。
4.根据权利要求2所述的一种脉冲发生器扭簧扭矩测试标定装置,其特征在于,一组所述导向纵杆(34)周侧面滑动连接有缓冲纵座(35),一组所述导向纵杆(34)周侧面均套设有两对称设置且与缓冲纵座(35)配合的纵向缓冲弹簧(36),所述缓冲纵座(35)端面与定位螺杆(4)固定连接,所述导向纵杆(34)轴线与导向横杆(31)轴线的夹角为90°,两所述横向缓冲弹簧(33)分别设置于缓冲横座(32)两侧,两所述纵向缓冲弹簧(36)分别设置于缓冲纵座(35)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种脉冲发生器扭簧扭矩测试标定装置,其特征在于,所述纵向丝杆驱动机构(11)和横向丝杆驱动机构(9)均包括传动电机、两导向主杆和传动螺杆,所述传动电机输出轴的一端与传动螺杆固定连接,所述纵向丝杆驱动机构(11)处的传动电机底面与横向移动座(10)固定连接,所述纵向驱动机构处的导向主杆和传动螺杆两端均与横向移动座(10)连接,所述横向丝杆驱动机构(9)处的传动电机底面与主框体(2)固定连接,所述横向丝杆驱动机构(9)处的导向主杆和传动螺杆两端均与主框体(2)连接。
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