[发明专利]一种汽车中控台线束安装设备有效
申请号: | 202011416538.2 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112700928B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 刘世新;肖有根;李传州 | 申请(专利权)人: | 机械工业第九设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | H01B13/012 | 分类号: | H01B13/012;B21F11/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 叶宇 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 中控台线束 安装 设备 | ||
本发明涉及汽车中控技术领域,公开了一种汽车中控台线束安装设备,包括底板,所述底板为矩形结构,底板的顶面两侧均固定安装有支撑板,支撑板为矩形结构,支撑板的顶面固定安装有放置板,放置板为矩形结构,放置板的顶面开设有切割槽,切割槽为V形槽,设置挤压板,工作人员将需要剪切的线束的一端放置在每两个挤压板之间,两个挤压板受弹簧的力加紧线束,后启动驱动电机,驱动电机带动转动块转动,转动块带动侧转动管转动,此时线束可以在挤压板之间移动,当移动至合适的位置后工作人员通过切割槽对线束进行切割,切割后的线束再由位于放置板顶面前侧的三组挤压板将剪切后的线束输送至该装置的外部,以此循环对线束进行等长度切割。
技术领域
本发明涉及汽车中控技术领域,具体为一种汽车中控台线束安装设备。
背景技术
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统,中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关,同时,行车速度达到一定时,车门自动上锁,对于其他车门有独立的开关,可单独控制自己的车门。
汽车中控还包括中央控制台,有音响控制面板等各种车辆控制器,在生产汽车时需要对中控台线束进行安装,在汽车线束的加工制造过程中,需要对成卷采购过来的线束进行切割成段,传统的方式是工人用钳子或者切割机进行剪切,人工拿尺子量着用钳子剪,费时费力,剪出来的长度还不统一,且效率低下,为解决上述问题,为此我们提出一种汽车中控台线束安装设备。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车中控台线束安装设备,具备线束收纳、线束等长度切割等优点,解决了在汽车线束的加工制造过程中,需要对成卷采购过来的线束进行切割成段,传统的方式是工人用钳子或者切割机进行剪切,人工拿尺子量着用钳子剪,费时费力,剪出来的长度还不统一,且效率低下的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车中控台线束安装设备,包括底板,所述底板为矩形结构,底板的顶面两侧均固定安装有支撑板,支撑板为矩形结构,支撑板的顶面固定安装有放置板,放置板为矩形结构,放置板的顶面开设有切割槽,切割槽为V形槽,放置板的顶面设置有线束驱动机构,底板的一侧固定安装有收纳块,收纳块的内部设置有线束收纳机构,收纳块的顶面设置有阻尼机构。
优选的,所述线束驱动机构包括挤压板,放置板的顶面设置有若干个挤压板,挤压板为矩形结构,两个挤压板为一组,共有固定板组挤压板,每组挤压板相互远离的两侧均固定安装有固定板,固定板为矩形结构,每组挤压板相互靠近的两侧均开设有放置槽,放置槽为矩形槽,放置槽的内部底面两侧均固定安装有驱动电机,驱动电机为现有结构在此不做赘述。
优选的,所述驱动电机的输出轴顶端固定安装有转动块,转动块为圆块形结构,转动块的外圆壁面固定套接有侧转动管,侧转动管为圆管形结构,放置槽的内部底面固定安装有若干个固定柱,固定柱为圆柱形结构,固定柱外圆壁面的上下两侧均固定安装有轴承一,轴承一为现有结构在此不做赘述,轴承一外环的外圆壁面固定套接有边转动管,边转动管为圆管形结构,固定板的一侧固定安装有若干个固定块,固定块为矩形中空结构,固定块的一侧为敞口。
优选的,所述固定块的内部活动卡接有移动块,移动块为矩形结构,移动块的一侧与挤压板的一侧固定安装在一起,固定块的两侧均开设有滑动槽,滑动槽为矩形通孔,移动块的两侧均固定安装有滑动块,滑动块为矩形结构,滑动块与滑动槽活动卡接在一起,滑动块的两侧均固定安装有限位板,限位板为矩形板结构,移动块一侧的两侧位置均固定安装有弹簧,弹簧为现有结构在此不做赘述,弹簧的另一端与固定块的内部一侧固定安装在一起。
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