[发明专利]一种对磨式四脚隔热砖毛边处理装置有效
申请号: | 202011416742.4 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112536903B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 时广东 | 申请(专利权)人: | 广东鸿基伟业科技工程有限公司 |
主分类号: | B28B11/18 | 分类号: | B28B11/18;B24B9/06;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B47/20 |
代理公司: | 深圳市洪荒之力专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 庄露露 |
地址: | 516000 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨式四脚 隔热 毛边 处理 装置 | ||
1.一种对磨式四脚隔热砖毛边处理装置,包括有:
底座(1);
控制屏(2),控制屏(2)与底座(1)相连接;
其特征是,还包括有:
偏角系统(3),偏角系统(3)与支撑底板相连接;
控距系统(4),控距系统(4)与偏角系统(3)相连接,控距系统(4)与支撑底板相连接;
对磨系统(5),对磨系统(5)与偏角系统(3)相连接,对磨系统(5)与控距系统(4)相连接,对磨系统(5)与支 撑底板相连接;
偏角系统(3)包括有:
第四直齿轮(3014);
第一直齿轮(301),第一直齿轮(301)与第六传动杆(3018)固接;
第六传动杆(3018),第六传动杆(3018)与第一传动轮(302)固接,第六传动杆(3018)与控距系统(4)相连接;
第一传动轮(302),第一传动轮(302)外环面通过皮带与第二传动轮(303)进行传动连接;
第二传动轮(303),第二传动轮(303)轴心与第一传动杆(304)固接;
第一传动杆(304),第一传动杆(304)外表面与第一电动滑块(305)固接,第一传动杆(304)外表面远离第二传动轮(303)的一侧与第二直齿轮(306)固接;
第一电动滑块(305),第一电动滑块(305)与底座(1)相连接;
第二直齿轮(306),第二直齿轮(306)与第三直齿轮(307)相互啮合;
第三直齿轮(307),第三直齿轮(307)与第一丝杆(308)固接;
第一丝杆(308),第一丝杆(308)与普通支撑座(309)转动连接,第一丝杆(308)与第一传动块(3010)进行传动连接;
普通支撑座(309),普通支撑座(309)与第二丝杆(3013)进行转动连接,普通支撑座(309)与底座(1)相连接;
第一传动块(3010),第一传动块(3010)与第一伸缩支撑座(3011)固接;
第一伸缩支撑座(3011),第一伸缩支撑座(3011)与第一六棱柱(3012)固接;
第一六棱柱(3012),第一六棱柱(3012)与对磨系统(5)相连接;
第二丝杆(3013),第二丝杆(3013)与第四直齿轮(3014)固接,第二丝杆(3013)与第二传动块(3015)进行传动连接;
第二传动块(3015),第二传动块(3015)与第二伸缩支撑座(3016)固接,第二伸缩支撑座(3016)与第二六棱柱(3017)固接;
第二伸缩支撑座(3016),第二伸缩支撑座(3016)与第二六棱柱(3017)固接;
第二六棱柱(3017),第二六棱柱(3017)与对磨系统(5)相连接;
控距系统(4)包括有:
电机(401),电机(401)与第二电动滑块(402)固接,电机(401)轴心与第五直齿轮(404)固接;
第二电动滑块(402),第二电动滑块(402)与第一滑轨(403)进行滑动连接;
第一滑轨(403),第一滑轨(403)与底支座(4018)固接;
第五直齿轮(404),第五直齿轮(404)与第六直齿轮(405)相互啮合;
第六直齿轮(405),第六直齿轮(405)与第三传动轮(406)进行传动连接;
第三传动轮(406),第三传动轮(406)外环通过皮带与第四传动轮(407)进行传动连接;
第四传动轮(407),第四传动轮(407)与第一锥齿轮(408)进行传动连接;
第一锥齿轮(408),第一锥齿轮(408)与第二锥齿轮(409)相互啮合;
第二锥齿轮(409),第二锥齿轮(409)与第二传动杆(4010)固接;
第二传动杆(4010),第二传动杆(4010)与第五传动轮(4011)固接,第二传动杆(4010)与第三丝杆(4013)固接;
第五传动轮(4011),第五传动轮(4011)外环面通过皮带与第六传动轮(4012)进行传动连接;
第六传动轮(4012),第六传动轮(4012)与第三传动杆(4014)固接;
第三丝杆(4013),第三丝杆(4013)与第一间距调节架(4016)进行传动连接,第三丝杆(4013)与第二间距调节架(4017)进行传动连接,第三丝杆(4013)与底支座(4018)进行转动连接;
第三传动杆(4014),第三传动杆(4014)第四丝杆(4015)固接,并且第四丝杆(4015)与第一间距调节架(4016)相连接,而且第四丝杆(4015)与第二间距调节架(4017)相连接;
第四丝杆(4015),第四丝杆(4015)与底支座(4018)进行转动连接;
第一间距调节架(4016),第一间距调节架(4016)与对磨系统(5)相连接;
第二间距调节架(4017),第二间距调节架(4017)与对磨系统(5)相连接;
底支座(4018),底支座(4018)与底座(1)相连接,底支座(4018)与第六传动杆(3018)相连接;
对磨系统(5)包括有:
第一弹簧(5016);
第二弹簧(5017);
第三弹簧(5018);
第四弹簧(5019);
第四限位推块(5021);
第二槽轮(5023);
砖夹(5029);
第七直齿轮(501),第七直齿轮(501)第四传动杆(502)固接;
第四传动杆(502),第四传动杆(502)与第七传动轮(503)固接,第四传动杆(502)与底支座(4018)相连接;
第七传动轮(503),第七传动轮(503)外环面通过皮带与第八传动轮(504)进行传动连接;
第八传动轮(504),第八传动轮(504)与第五传动杆(505)固接;
第五传动杆(505),第五传动杆(505)与第九传动轮(506)固接,第五传动杆(505)与底座(1)相连接;
第九传动轮(506),第九传动轮(506)外环面通过皮带与第十传动轮(507)进行传动连接;
第十传动轮(507),第十传动轮(507)与第一双槽偏转盘(508)固接;
第一双槽偏转盘(508),第一双槽偏转盘(508)与第一槽轮(509)固接,第一双槽偏转盘(508)一侧与第一限位推块(5011)进行传动连接,另一侧与第二限位推块(5012)进行传动连接,第一双槽偏转盘(508)与第一双槽支撑板(5013)进行转动连接;
第一槽轮(509),第一槽轮(509)与齿形V带(5010)互相啮合;
齿形V带(5010),齿形V带(5010)与第二槽轮(5023)互相啮合;
第一限位推块(5011),第一限位推块(5011)与第二对磨架(5015)进行传动连接;
第二限位推块(5012),第二限位推块(5012)与第一对磨架(5014)进行传动连接;
第一双槽支撑板(5013),第一双槽支撑板(5013)与第二滑轨(5025)相连接,第一双槽支撑板(5013)与普通支撑座(309)相连接;
第一对磨架(5014),第一对磨架(5014)与第一弹簧(5016)固接,第一对磨架(5014)与第三弹簧(5018)固接,第一对磨架(5014)与第三限位推块(5020)相连接,第一对磨架(5014)与第一六棱柱(3012)相连接,第一对磨架(5014)与第二间距调节架(4017)相连接;
第二对磨架(5015),第二对磨架(5015)一侧与第二弹簧(5017)相连接,另一侧与第四弹簧(5019)相连接,第二对磨架(5015)与第四限位推块(5021)相连接;
第三限位推块(5020),第三限位推块(5020)与第二双槽偏转盘(5022)相连接,并且第二双槽偏转盘(5022)与第二槽轮(5023)相连接,而且第二双槽偏转盘(5022)与第四限位推块(5021)相连接;
第二双槽偏转盘(5022),第二双槽偏转盘(5022)与第二双槽支撑板(5024)进行转动连接,并且第二双槽支撑板(5024)与第二滑轨(5025)相连接;
第二双槽支撑板(5024),第二双槽支撑板(5024)与底座(1)相连接;
第二滑轨(5025),第二滑轨(5025)与第三电动滑块(5026)进行滑动连接;
第三电动滑块(5026),第三电动滑块(5026)与多级转轴板组(5027)进行转动连接;
多级转轴板组(5027),多级转轴板组(5027)与电动转轴(5028)固接,电动转轴(5028),电动转轴(5028)与砖夹(5029)固接;
第一对磨架(5014)和第二对磨架(5015)相邻的边设置为弧面;
第三丝杆(4013)与第一间距调节架(4016)和第二间距调节架(4017)相连的螺纹互为反向螺纹;第四丝杆(4015)与第一间距调节架(4016)和第二间距调节架(4017)相连的螺纹互为反向螺纹。
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