[发明专利]汽车天窗测试方法和系统

权利要求书

1.一种汽车天窗测试方法，其特征在于，包括如下步骤：

对车辆的典型试验道路行驶数据进行采集，确定车辆天窗在整个使用寿命里程的疲劳载荷的雨流矩阵和车辆天窗的疲劳损伤矩阵；

根据所述雨流矩阵和所述疲劳损伤矩阵确定所述车辆天窗损伤与疲劳载荷之间的对应关系；

根据耐久性测试中的目标雨流矩阵确定目标载荷，根据所述目标载荷确定测试路况的等效载荷；

向待测试车辆所在的台架输入所述等效载荷，获得所述待测试车辆的天窗损伤与所述等效载荷的关系作为所述天窗损伤测试结果；

还包括如下步骤：

向待测试车辆所在的扭转耐久测试工装输入扭转测试激励,所述扭转测试激励的频率为3-5Hz，所述扭转测试激励的角度为3-5°；

获得所述待测试车辆的天窗横梁疲劳特性与所述扭转测试激励的关系作为所述天窗横梁疲劳检测结果。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗测试方法，其特征在于：

对车辆的典型试验道路行驶数据进行采集，确定车辆天窗在整个使用寿命里程的疲劳载荷的雨流矩阵和车辆天窗的疲劳损伤矩阵的步骤中：

所述雨流矩阵通过如下方式表示：

；

所述疲劳损伤矩阵通过如下方式表示：

；

根据所述雨流矩阵和所述疲劳损伤矩阵确定所述车辆天窗损伤与疲劳载荷之间的对应关系的步骤中，所述车辆天窗损伤与疲劳载荷之间的对应关系通过如下方式表示：

；

以上，σ_i表示第i级疲劳载荷；N_i表示第i级疲劳载荷的循环次数;c表示疲劳强度系数;m表示疲劳强度指数，l表示疲劳载荷的总级数，D_i表示第i级疲劳载荷循环N_i次时车辆天窗的疲劳损伤级数。

3.根据权利要求2所述的汽车天窗测试方法，其特征在于，根据耐久性测试中的目标雨流矩阵确定目标载荷，根据所述目标载荷确定测试路况的等效载荷的步骤中，通过如下方式得到所述等效载荷：

将不同种典型试验道路的同级疲劳载荷的循环次数叠加得到所述目标载荷。

4.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有程序指令，计算机读取所述程序指令后执行权利要求1-3任一项所述的汽车天窗测试方法。

5.一种汽车天窗测试系统，其特征在于，包括至少一个处理器和至少一个存储器；其中，至少一个所述存储器中存储有程序指令，至少一个所述处理器读取所述程序指令后执行权利要求1-3任一项所述的汽车天窗测试方法。

6.根据权利要求5所述的汽车天窗测试系统，其特征在于，还包括：

台架，用于固定待测试车辆，所述台架的控制信号输入端与所述处理器的输出端连接，根据所述处理器输出的等效载荷模拟典型路面路谱。

7.根据权利要求6所述的汽车天窗测试系统，其特征在于，还包括扭转耐久测试工装：

所述扭转耐久测试工装包括扭转驱动机构，固定端夹持工装和扭转端夹持工装；

所述待测试车辆的天窗横梁设置于固定端夹持工装和扭转端夹持工装之间，所述扭转驱动机构的控制信号输入端与所述处理器的输出端连接，根据所述处理器输出的扭转测试激励带动所述扭转端夹持工装扭转。

8.根据权利要求7所述的汽车天窗测试系统，其特征在于；

所述扭转驱动机构为液压驱动结构，所述液压驱动结构的驱动端通过固定件与扭转端夹持工装固定；所述固定端夹持工装和所述扭转端夹持工装之间设置测试样件安装面，所述测试样件安装面用于设置所述待测试车辆的天窗横梁。