[发明专利]一种压缩车翻桶上料机构定位装置有效
申请号: | 202011417821.7 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112548455B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 梁明;赵彤;张晓芳;祝水田 | 申请(专利权)人: | 中通新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 车翻桶上料 机构 定位 装置 | ||
1.一种压缩车翻桶上料机构定位方法,其特征在于,包括:
万向移动定位平台,包括带有移动轮的移动平台,所述移动平台上设有能够升降的旋转支撑座,所述旋转支撑座上设置轴承座;
翻桶机构定位框总成,包括设置于两端的定位侧板,两个所述定位侧板之间焊接固定有连接架,所述定位侧板上固定有旋转固定轴,所述旋转固定轴与轴承座转动配合,所述定位侧板上可拆卸的固定有翻桶油缸定位固定轴、拉杆支轴定位固定轴、曲臂支轴定位通轴;所述翻桶油缸定位固定轴、拉杆支轴定位固定轴、曲臂支轴定位通轴分别与翻桶机构的翻桶油缸定位孔、曲臂支轴定位孔、拉杆支轴定位孔位置相对应,两个定位侧板上的翻桶油缸定位固定轴、拉杆支轴定位固定轴、曲臂支轴定位通轴分别同心设置,所述移动平台包括移动架焊合,所述移动架焊合为使用金属型材焊接固定而成的金属框架结构,所述移动架焊合包括设置于两侧的梯形框架和位于底部的长条形矩形框架,在梯形框架的中部设有水平延伸的加强梁,两侧的所述加强梁之间设有连接梁,所述连接梁的长度方向与矩形框架的长度方向相一致,所述旋转支撑座与移动架焊合之间通过双向棘轮丝杠升降配合,所述双向棘轮丝杠包括上丝杠、下丝杠、螺套、双向棘轮扳手;所述上丝杠的顶端焊接固定在横梁底座的底部,所述下丝杠的底端焊接在梯形框架的底侧梁,所述上丝杠和下丝杠同轴且上下对应设置,所述矩形框架的加强梁和顶侧梁上均设有过孔,所述螺套贯穿过孔且与过孔转动配合,所述螺套同时螺纹连接在上丝杠和下丝杠上,所述上丝杠和下丝杠的旋向相反,或者螺套内螺纹的旋向相反;
应用时将固定有翻桶机构定位板焊合的装置靠向压缩车后尾箱总成;将中间连接架焊合前定位梁与后尾箱总成尾箱边梁靠紧;调节万向移动定位底部的双向棘轮丝杠,通过调节翻桶机构定位框总成的高度将定位侧板上曲臂支轴定位轴套与压缩车尾箱总成上曲臂支轴通孔对正,并将曲臂支轴定位通轴穿过装置与尾箱总成;这时工件与工件翻桶机构定位板焊合为压缩垃圾车尾箱焊合连接为一个整体并通过翻桶上料机构定位装置保证同轴并固定,然后进行焊接,焊接动作可在固定状态下完成;焊接完成后将曲臂支轴定位通轴拆下,将拉杆支轴定位固定轴和翻桶油缸定位固定轴的固定螺母拆下,将固定轴拆下即可将装置撤出,施工过程完全在夹紧状态下完成因此消除了焊接变形对同轴度的影响。
2.根据权利要求1所述一种压缩车翻桶上料机构定位方法,其特征在于,所述定位侧板上设有三个定位孔,两个定位侧板上的定位孔分别同心设置,且其位置分别对应翻桶机构的翻桶油缸定位孔、曲臂支轴定位孔、拉杆支轴定位孔,定位孔内焊接固定有定位轴套,所述翻桶油缸定位固定轴、拉杆支轴定位固定轴、曲臂支轴定位通轴分别贯穿所对应定位孔的定位轴套,并通过固定螺母与定位轴套固定。
3.根据权利要求1所述一种压缩车翻桶上料机构定位方法,其特征在于,所述移动轮包括两个带锁止的重型定向轮,两个重型万向轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中通新能源汽车有限公司,未经中通新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011417821.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。