[发明专利]载体桩

说明书

本申请涉及一种载体桩及施工用空心柱锤，涉及了载体桩技术领域，该载体桩包括混凝土桩身、影响土体、挤密土体、与抗拔钢筋底端固定连接的填充料；该施工用空心柱锤，包括共同开设有贯入通孔的钢筒和扩大盘。本发明使混凝土桩身与复合载体紧密连接形成一体，使载体桩同时具有抗压与抗拔功能，解决了桩身与载体容易产生脱离的问题，降低了地基处理费用，环保节能。

技术领域

本申请涉及载体桩的技术领域，尤其是涉及一种载体桩及施工用空心柱锤。

背景技术

载体桩是一种不同于普通意义上的桩，载体桩主要由上部桩身和下部“复合载体”两部分组成，桩身一般为现浇混凝土结构或高强预应力预制桩，“复合载体”是位于桩身底部、经深层填料夯实的复合体，利用重锤的自由落体运动对桩端深层土体进行反复地填料夯实挤密操作，使桩端以下一定范围内的土体得到最为有效地加固挤密，形成“复合载体”，是该种桩型的技术核心，可以使桩端的应力逐层地进行扩散和降低，改变了传统的桩端与地基土体之间的作用关系，充分调动了桩端地基土体的承载力，使得桩的承载能力大大提高。

由于现有载体桩技术主要由上部桩身和下部“复合载体”两部分组成，上部桩身与载体不能很好的连接，经常导致桩身与载体产生脱离，影响承载力的发挥；桩身与载体没有连接，几乎没有抗拔力。

现有的，申请公告号为CN10273337913B的专利，提出了一种锚杆桩的施工方法，提出了改进上述问题的技术方案，1.在桩位处，将护筒沉入至设定深度，2.在护筒内填入水泥拌合物，3.在护筒中沉入特制的锚固件，锚固件由竖向锚固杆和底部锚固盘构成，锚固盘由钢筋或钢板制作，4.以锚固件的竖向锚固杆为中心，在护筒中沉入穿心锤，5.在护筒中填入水泥拌合物，6.在护筒中提升穿心锤，小能量夯击所填入的水泥拌合物，7.重复上述步骤5和步骤6的填入水泥拌合物并以穿心锤夯击的操作，在桩端逐渐形成具备一定体积和密实度的载体。

上述中的现有技术方案仍存在以下缺陷：锚固件是有竖向锚固杆和底部锚固盘两部分焊接构成，利用重锤夯击锚固件使其沉入桩孔内，施工过程中，容易导致竖向锚固杆和底部锚固盘受到重力在桩孔内脱离，施工完成后，相互脱离的锚固件在桩孔容易受力不均甚至失效，影响载体桩整体的承载力，造成资源浪费，同时该施工工艺也不具有同时抗压特点。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的之一是提供提供位于载体桩内，提高载体桩整体稳定性以及提高载体桩耐受力的抗拔钢筋。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种抗拔钢筋，位于载体桩内部且被锤入桩孔内，包括多跟固定呈一束的抗拉纵筋，多个抗拉纵筋的底端均朝向相互背离的方向呈85-95度弯曲状设置，相邻所述抗拉纵筋的底端沿桩孔的内径方向间隔排布。

通过采用上述技术方案，利用底端弯折成型的抗拉纵筋作为联接件，结构稳定，整体受力均匀，抗拉纵筋底端85-95度弯曲状，从而当抗拉纵筋的底端处于桩孔底端时，抗拉纵筋与桩孔底端的填料相互的牵引力和约束力更大，使得载体桩整体稳定性更强。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：多根所述抗拉纵筋周侧共同环绕有定位环，所述抗拉纵筋之间固定连接有帮焊钢筋。

通过采用上述技术方案，定位环和帮焊钢筋实现相邻抗拉纵筋的固定连接，同时起到减少抗拉纵筋变形的作用，分散施加至抗拉纵筋上的载荷整体结构承载能力和抗剪能力更强。

本发明的目的之一是提供受力更加均匀、单桩抗压抗拔承载能力强的载体桩。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种载体桩，包括沿桩孔的轴向从上至下依次排布的混凝土桩身、填充料、挤密土体、影响土体，所述混凝土桩身的抗拔钢筋采用的是如上任一技术方案所述的抗拉纵筋，所述抗拉纵筋的底端延伸至所述填充料内。