[发明专利]一种地铁屏蔽门轨顶密闭阀用安装车在审
申请号: | 202011417931.3 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112520612A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 薛润璟;万向荣 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C5/00;B66C13/08;B66D1/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓菲 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 屏蔽门 密闭 阀用安 装车 | ||
本发明公开一种地铁屏蔽门轨顶密闭阀用安装车,包括移动平台、卷扬机、支架、滑轮组和钢绳,卷扬机设置于移动平台上,支架竖直安装于移动平台上,且滑轮组安装于支架上,钢绳的一端与卷扬机连接,钢绳依次绕设在滑轮组上,且钢绳的另一端设有用于固定轨顶密闭阀的安装杆,将密闭风阀从车站外吊装口吊运至车站站厅层,通过钢绳的安装杆和密闭风阀进行固定连接,卷扬机对钢绳进行收卷,由于钢绳绕设于滑轮组上,钢绳将密闭风阀吊起,再通过推动移动平台将密闭风阀移动至安装位置下方,将密闭风阀起吊至安装高度,对密闭风阀进行安装,当完成一个密闭风阀的安装后,可以推动移动平台继续进行安装,大大降低了密闭风阀的安装难度,提高安装效率。
技术领域
本发明涉及施工机械技术领域,特别涉及一种地铁屏蔽门轨顶密闭阀用安装车。
背景技术
地铁车站站台层轨顶风道设置有通风排烟用密闭风阀,该密闭风阀尺寸一般为3000mm*700mm,重量为200kg,尺寸大,重量重,且轨顶风阀安装位置位于顶部,靠近轨行区位置,需从车站外吊装口吊运至车站站厅层,后使用人工搬运的方式从楼梯搬运至站台层后方可安装,轨顶密闭阀安装位置处于轨行区高空,安装时需注意轨行区施工相关安全规定,在进行密闭风阀安装时,由于安装预留洞口距离站台板仍有一定水平距离,需人员水平将密闭风阀推入洞口内,一般有两种安装方式,一是采用多层脚手架的方式进行安装,该种方式往往需要搭设3-5副脚手架,5-6人采用人工的方式进行安装,另外一种方式是采用电动葫芦吊装,先在顶板固定好电动葫芦,用电动葫芦将密闭风阀拉直安装高度,后用人工推入,需3人进行施工,以上两种安装方式均比较繁琐、困难,占用大量人力物力,并且安装效率低。
因此,如何解决地铁车站站台层轨顶风道密闭风阀安装的难度,提高安装效率,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种地铁屏蔽门轨顶密闭阀用安装车,采用组合式移动安装车,能有效减少人工,安装一个后立即移动至下一处进行安装,并且由于该组合式移动安装车的可拆卸性,方便从地面吊运至站厅层,并从站厅层倒运至站台层,大大降低了密闭风阀的安装难度,提高安装效率。
为解决上述技术问题,本发明提供一种地铁屏蔽门轨顶密闭阀用安装车,包括移动平台、卷扬机、支架、滑轮组和钢绳,所述卷扬机设置于所述移动平台上,所述支架竖直安装于所述移动平台上,且所述滑轮组安装于所述支架上,所述钢绳的一端与所述卷扬机连接,所述钢绳依次绕设在所述滑轮组上,且所述钢绳的另一端设有用于固定轨顶密闭阀的安装杆。
优选地,所述移动平台上设置有配重块。
优选地,所述移动平台两侧分别设置有脚手架。
优选地,所述脚手架上设有攀爬梯。
优选地,还包括用于连接所述脚手架和所述移动平台的斜撑。
优选地,所述斜撑呈交叉设置。
优选地,所述脚手架上方设置有顶架。
优选地,所述顶架上安装有踏板。
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