[发明专利]高精度异形股线小直径电缆生产方法在审
申请号: | 202011418141.7 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112201392A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 汤陈旦;夏正军;李斌;祝军;梁福才;袁杰 | 申请(专利权)人: | 江苏上上电缆集团有限公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/04;H01B7/02;H01B3/28;H01B7/18;H01B13/14;H01B13/24;C22F1/04 |
代理公司: | 南京科阔知识产权代理事务所(普通合伙) 32400 | 代理人: | 苏兴建 |
地址: | 213399 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 异形 股线小 直径 电缆 生产 方法 | ||
一种高精度异形股线小直径电缆生产方法,包括步骤:1)制造电缆导体;2)挤包半导电氯丁橡胶制成导体屏蔽层;3)挤包乙丙橡胶制成绝缘层;4)挤包半导电氯丁橡胶制成绝缘屏蔽层;5)挤包半导电氯丁橡胶制成半导电护套层;6)涂覆纳米级半导电胶水制成半导电纳米涂层。本方法通过特定的导体加工处理工艺、各功能层的挤包工艺等,使得制得的电缆具有高精度特点,同时性能可满足高速轨道交通用电缆的敷设要求。解决了生产过程中通过工艺方法来提高产品精度的技术问题。
技术领域
本发明涉及一种可用于高速轨道交通的异形股线的高精度小直径电缆生产方法,属于电缆制造技术领域。
背景技术
高速轨道交通用电缆用于列车运行的电力传输。沿线路的供电电缆用于对牵引电机的长定子供电。每条单线铁路有两组相互独立的三相电缆分别对高速铁路的两侧电机长定子供电。每一相都由多股导线组成,以降低电缆电抗。由于设计特殊,电缆在轨道中呈现“S”型布线,需满足弯曲半径小,防紫外线、耐腐蚀、抗震动、抗老化、阻燃、质量轻等特点。由于电缆要求外径小,可敷设在定子槽并不脱落,电缆的整体结构较为固定,很难采用对电缆附加功能/性能层来提高电缆的适用性能。所以,要在生产过程中通过工艺方法来提高产品的精度。如公告号为CN210667842U的“一种交通用电缆”,在为了保证使用,需要控制成品电缆外径尺寸尽可能小,以确保电缆能敷设在定子槽中不脱落。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出一种高精度异形股线小直径电缆生产方法,本方法通过生产工艺的控制,基于现有的设备以及模具,可实现电缆产品的高精度生产。具体来说:
一种高精度异形股线小直径电缆生产方法,包括步骤:
1)制造电缆导体;
2)挤包半导电氯丁橡胶制成导体屏蔽层;
3)挤包乙丙橡胶制成绝缘层;
4)挤包半导电氯丁橡胶制成绝缘屏蔽层;
5)挤包半导电氯丁橡胶制成半导电护套层;
6)涂覆纳米级半导电胶水制成半导电纳米涂层。
所述步骤1)包括:
1.1)预制单丝:
拉丝:将铝合金杆采用相应拉丝模具分别拉制成扇形单丝、Z形单丝和S形单丝;
拉丝工艺:将铝杆按道次依次穿入11个拉丝模,将单丝弧面与模孔弧槽相对应,确保铝丝受力稳定,单丝截面无偏差;
1.2)取步骤1.1)制得的三种单丝绞合构成导体,扇形单丝制成导体内层;Z形单丝和S形单丝依次包裹在导体内层外;
设导体自内而外有n层,导体内层为第1层,n为自然数;相邻层导体的绞合方向相反;从第2层起,相邻层导体的单丝的断面是成镜像对称的,最终制成第n层导体,得到电缆导体;
该工艺要求的技术原理以及效果为:将铝杆拉制成异型单丝,然后通过绞合工艺使异型单丝按序绞合成圆形,效果是导体弯曲时,单丝由于互相嵌合,不会出现炸开现象,确保了导体的紧密性。
在具体实施时候,导体共三层,导体内层是由4根扇形单丝制成,导体中间层是由多根Z形单丝构成,导体外层是由多根S形单丝构成;
所述步骤1.1)中,扇形单丝、Z形单丝和S形单丝都是将铝杆按道次依次穿入11个对应的拉丝模,将单丝弧面与模孔弧槽相对应,拉丝机的参数包括:
扇形单丝:定速轮的速比为1.19,成品模直径4.20mm,排线节距0.1mm,拉丝速度8m/s;
Z形单丝:定速轮的速比为1.16,成品模直径3.30mm,排线节距0.1mm,拉丝速度10m/s;
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