[发明专利]一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法在审
申请号: | 202011418341.2 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112577725A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;李杰;陆青春;张建华;周渝铧 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/32;G01N3/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 包容 节点 疲劳 试验 方法 | ||
1.一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、将臂架主弦管与试验台安装焊接为一整体,臂架主弦管倾斜设置于试验台上;
S2、将包容节点与支管试装配,支管插入包容节点内,臂架主弦管与支管角度与实际臂架上一致,调节支管底部的支管支撑板与试验台上的支撑座板的高度差,确定高度差满足千斤顶的行程;
S3、将支管与包容节点焊接,保证融深要求,将包容节点与臂架主弦管焊接固定,包容节点焊接时先通过压紧装置对包容节点的端部压紧固定进行点焊,然后将压紧装置松开实施焊接,保证包容节点坡口高度;
S4、在包容节点应力处贴应变片,将应变片与电脑连接;
S5、将千斤顶置于支撑座板与支管支撑板之间,通过千斤顶对支管进行加载,按不同的压力进行加载,每个压力停留10分钟,检测包容节点的外形变化,电脑记录数据;
S6、通过千斤顶对支管继续加载直至破坏,记录破坏时的应变临界值;
S7、对不同压载状态下的数据进行分析,进行疲劳测定,确认包容节点的强度能替代臂架支管相贯线焊接后的强度。
2.根据权利要求1所述的一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:所述支管插入包容节点的长度为7-10mm。
3.根据权利要求1所述的一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:所述压紧装置为对开式抱箍,抱箍的两部分压紧架之间通过螺钉锁紧固定,其中一压紧架上均匀穿设有数个螺栓,压紧装置压紧包容节点时,由圆弧形压紧架的中间向两端压紧。
4.根据权利要求1所述的一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:所述试验台由竖钢板和横钢板焊接而成,所述横钢板设有两个,上下平行设置,上方的横钢板的顶部两侧分别垂直设有两个竖钢板;
所述两横钢板之间通过数个与横钢板垂直的竖夹板连接,同一侧的两竖钢板之间通过数个与竖钢板垂直的横夹板连接;
所述竖钢板的顶部为弧形的凹陷部,四个竖钢板顶部的弧形凹陷部的连线为倾斜线;
所述四个竖钢板的顶部承托倾斜设置的臂架主弦管,臂架主弦管的下方设置支管,支管插入包容节点内焊接,包容节点连接于臂架主弦管的底侧,所述支管的底部连接支管支撑板,所述上方的横钢板的顶部中间位置固定安装支撑座板,支撑座板上设置千斤顶。
5.根据权利要求4所述的一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:所述横钢板间连接的数个竖夹板之间设有加固板,所述加固板与横钢板、竖夹板分别垂直焊接;所述竖钢板间连接的数个横夹板之间也设有加固板,加固板与竖钢板、横夹板分别垂直焊接。
6.根据权利要求4所述的一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:所述上方的横钢板的顶部两侧设置的竖钢板中,内侧的两竖钢板与上方的横钢板之间分别连接有加强板,所述加强板倾斜设置,加强板与竖钢板、横钢板组成三角形,且组成的三角形内部中间位置焊接有三角板,三角板的三个边分别与加强板、竖钢板、横钢板焊接。
7.根据权利要求4所述的一种臂架包容式节点抗疲劳试验方法,其特征在于:所述两横钢板之间连接的数个竖夹板中,两个竖夹板位于支撑座板的下方。
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