[发明专利]一种智能充电棚系统有效
申请号: | 202011418368.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112477642B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 陈绍涛;张福光;杨誉;张草红 | 申请(专利权)人: | 安徽信息工程学院 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B62H3/00;H02J7/00;E04H6/00 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 杨明辉 |
地址: | 241199 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 充电 系统 | ||
本发明公开了一种新型智能充电棚系统,包括底座,所述底座的上端外表面设置有导引机构,所述底座的上端外表面前端位置固定连接有支撑杆,所述支撑杆的后端外表面固定连接有控制器,所述支撑杆内部开设有空腔,所述空腔的内表面两侧位置均对称开设有气管,所述空腔与气管连接处开设有转槽一,所述转槽一内部转动连接有转杆一,所述转杆一的环形外表面套接有扭转弹簧一,所述气管内部设置有单通阀一,所述水管的另一端固定连接有喷头,所述支撑杆的上端外表面倾斜设置有积雨机构,通过导引机构使得车辆沿着导轨可以快速停靠并由夹持块对车辆进行紧固,通过积雨机构使得车辆在停靠时将伸缩框撑开,收集雨水对充电棚进行清理。
技术领域
本发明涉及充电设备技术领域,尤其是涉及一种智能充电棚系统。
背景技术
充电棚为电动自行车提供充电和停靠的场所,充电指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用充电棚将随意停放的电动自行车集中至一处,方便集中管理,可减少电东自行车乱停乱放的现象。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1.多数充电棚内部为开放式结构,内部的电动车往往随着使用者的本意随意停放,会对内部的空间造成浪费,而且随意停放会对内部的行驶道路造成拥堵,影响停在内部的电动自行车的出入;2.超市门口的充电棚会有频繁的车辆流通,在下雨天电动自行车停靠在充电棚内部,自身会携带泥水混合物,随着车辆的静止,在重力的作用下滴落至车棚内部,影响车棚内部的卫生,对车棚进行清理时需要由人工接通水管对车棚进行冲洗费事费力。
为此,提出一种智能充电棚系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能充电棚系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能充电棚系统,包括底座,所述底座的上端外表面设置有导引机构,所述底座的上端外表面前端位置固定连接有支撑杆,所述支撑杆的后端外表面固定连接有控制器,所述支撑杆内部开设有空腔,所述空腔的内表面两侧位置均对称开设有气管,所述空腔与气管连接处开设有转槽一,所述转槽一内部转动连接有转杆一,所述转杆一的环形外表面套接有扭转弹簧一,所述气管内部设置有单通阀一,所述转杆一靠近单通阀一的一端与单通阀一固定连接,所述扭转弹簧一的一端与转槽一固定连接,另一端与单通阀一固定连接,所述支撑杆的一侧外表面固定连接有蓄水框,所述蓄水框的下端外表面固定连接有水管,所述水管的另一端固定连接有喷头,所述支撑杆的上端外表面倾斜设置有积雨机构;
所述导引机构包括导轨、导向块、滑槽、滑块、压缩弹簧、推杆、导向槽、铜板、铜块、夹持块、伸缩槽、伸缩块、夹持板、连接管和气泵,所述导轨开设在底座的上端外表面,所述滑槽开设在导轨的内表面两侧位置,所述导向块位于导轨内部,所述导向块的后端外表面开设导向槽,所述滑槽内部滑动连接滑块,且滑块靠近导向块的一侧与导向块固定连接,所述导向块的前端外表面固定连接推杆,所述推杆的环形外表面套接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与导轨的内表面前端固定连接,另一端与导向块的前端外表面固定连接,所述夹持块一侧外表面开设伸缩槽,所述伸缩槽内部活动连接伸缩块,所述伸缩块一侧外表面固定连接夹持板,所述伸缩槽内表面后端固定连接连接管,所述连接管的后端固定连接气泵,所述气泵位于夹持块内部,所述导向块前端外表面固定连接铜板,所述导轨内表面前端与铜板对应位置固定连接有铜块;
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