[发明专利]一种生态型公路中央洒水装置及其使用方法

说明书

本发明提供了一种生态型公路中央洒水装置，属于公路洒水技术领域。该生态型公路中央洒水装置，包括公路主体、喷水组件和喷雾组件，所述公路主体包括道路本体和隔离栏，所述喷水组件包括第一水泵、第一输水管、出水管和隔板，所述喷雾组件包括第二水泵、第二输水管、连接管和雾化喷头，使用时，夏天时，向第一蓄水池和第二蓄水池的内部加入水，当道路本体上表面的灰尘较多时，打开第一水泵抽取第一蓄水池内部的水并从喷水管喷出，当道路本体上表面的灰尘较少时打开第二水泵，可节省大量的水资源且功能较多以及可有效的对寒冷季节中的路面进行化冻除雪，使得洒水装置的使用较为方便。

技术领域

本发明涉及公路洒水领域领域，具体而言，涉及一种生态型公路中央洒水装置。

背景技术

在实际生活中需要对公路进行洒水加湿以除尘抑尘，而为了解决洒水车的行驶速度缓慢，增加交通负担且影响交通安全的问题，生态型公路中央洒水装置逐渐出现。

但现有的大多数的中央洒水装置大多采用使水漫灌在公路表面的方式进洒水会浪费大量的水资源，且现有的大多数的中央洒水装置洒水的功能较为单一，且无法对寒冷季节中的路面进行化冻除雪，使得洒水装置会浪费大量的水资源且功能单一以及无法对寒冷季节中的路面进行化冻除雪，使得洒水装置的使用较为不便。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种生态型公路中央洒水装置，旨在改善洒水装置会浪费大量的水资源且功能单一以及无法对寒冷季节中的路面进行化冻除雪，使得洒水装置的使用较为不便的问题。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种生态型公路中央洒水装置，包括公路主体、喷水组件和喷雾组件。

所述公路主体包括道路本体和隔离栏，所述隔离栏连接于所述道路本体的中央，所述道路本体的一侧开设有第一蓄水池、第二蓄水池。

所述喷水组件包括第一水泵、第一输水管、出水管和隔板，所述第一水泵连接于所述道路本体的上表面，所述第一水泵位于所述隔离栏的一侧，所述第一水泵的吸水口与所述第一蓄水池相连通，所述第一输水管连接于所述隔离栏顶部的一侧，所述第一输水管的一端与所述第一水泵的出水口相连通，所述出水管的顶端转动连接通于所述第一输水管，所述出水管位于所述第一输水管的下方，所述隔板连接于所述出水管的内部，所述隔板的一侧为第一空腔，所述隔板的另一侧为第二空腔，所述第一输水管与所述第一空腔相连通，所述第一空腔的一面开设有喷水口，所述喷水口连通有喷水管，所述喷水管与所述出水管垂直设置。

所述喷雾组件包括第二水泵、第二输水管、连接管和雾化喷头，所述第二水泵连接于所述道路本体的上表面，所述第二水泵位于所述隔离栏的一侧，所述第二水泵的吸水口与所述第二蓄水池相连通，所述第二输水管连接于所述隔离栏底部的一侧，所述连接管的一端与所述出水管的底端转动连通，所述连接管的另一端连通于所述第二输水管的上方，所述连接管与所述第二空腔相连通，所述雾化喷头连接于所述出水管的一面，所述雾化喷头与所述第二空腔相连通，所述雾化喷头与出水管垂直设置。

在本发明的一种实施例中，所述第一蓄水池的上方设置有栅格板，所述第二蓄水池的上方也设置有所述栅格板。

在本发明的一种实施例中，所述第一水泵的吸水口连通有第一吸水管，所述第一吸水管的一端位于所述第一蓄水池的内部。

在本发明的一种实施例中，所述道路本体的内部设置有第一放置槽，所述第一吸水管放置于所述第一放置槽的内部。

在本发明的一种实施例中，所述道路本体的上表面第二放置槽，所述第一水泵放置于所述第二放置槽的内部。

在本发明的一种实施例中，所述出水管设置有若干个，所述隔板设置有若干个，若干个所述隔板分别一一对应的连接于若干个所述出水管的内部。