[发明专利]一种可调式冲压机在审

专利信息
申请号: 202011419714.8 申请日: 2020-12-06
公开(公告)号: CN112676417A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 谢永新 申请(专利权)人: 湖北法科拉精密制造股份有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D43/00;F16F15/067
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 高福勇
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 调式 冲压机
【说明书】:

发明提供一种可调式冲压机,涉及汽车配件加工领域。该可调式冲压机,包括底座,所述底座的顶部固定安装有竖杆,所述竖杆的右侧固定安装有壳体,所述壳体的顶部穿插设置有螺杆,所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的顶部并延伸至壳体的内部。该可调式冲压机,通过对螺杆、插杆、横板、冲压板、弹簧杆、压板、滑板、弹簧、支杆、减震弹簧、套筒和螺母的设置,达到了方便对汽车零部件用冲压装置进行加工的效果,从而方便了使用者的使用,以此也提高了汽车零部件用冲压装置的工作效率,同时也提高了汽车零部件用冲压装置的使用效率。

技术领域

发明涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种可调式冲压机。

背景技术

汽车配件加工(autospareparts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。发动机配件,节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器,滤清器。传动系配件,变速器、变速换挡操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘、皮带。

在涉及汽车配件加工时,就涉及到对汽车零部件用冲压装置进行使用,但是目前市场上的汽车零部件用冲压装置,在使用的过程中,不便于对不同尺寸的零件进行夹紧从而进行加工,以此也降低了汽车零部件用冲压装置的工作效率,同时也降低了汽车零部件用冲压装置的使用效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种可调式冲压机,解决了汽车零部件用冲压装置不便于不同尺寸的零件加工的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种可调式冲压机,包括底座,所述底座的顶部固定安装有竖杆,所述竖杆的右侧固定安装有壳体,所述壳体的顶部穿插设置有螺杆,所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的顶部并延伸至壳体的内部,所述壳体的底部穿插设置有两个插杆,所述插杆靠近壳体的一端贯穿壳体的底部并延伸至壳体的内部,且两个插杆远离壳体的一端通过横板固定连接,所述底座的顶部且位于竖杆的右侧固定安装有竖板,所述竖板的左侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆远离竖板的一端固定安装有冲压板,所述底座的顶部且位于竖杆和竖板之间固定安装有两个弹簧杆,且两个弹簧杆远离底座的一端通过压板固定连接。

所述壳体的内部设置有滑板,所述滑板顶部的两侧均固定安装有弹簧,所述弹簧远离滑板的一端与壳体内腔的顶部固定连接,所述滑板的底部与插杆位于壳体内部的一端固定连接,所述壳体内腔底部的两侧均固定安装有支杆,所述支杆远离壳体内壁的一端贯穿滑板并延伸至滑板的上方,所述支杆的表面且位于滑板的下方环绕设置有减震弹簧,所述螺杆位于壳体内部的一端贯穿滑板并延伸至滑板的下方,所述螺杆位于壳体内部的一端转动连接有与螺杆相适配的套筒,所述套筒的底部与壳体内腔的底部固定连接,所述螺杆的表面且位于滑板的上方螺纹连接有与螺杆相适配的螺母,所述螺母的底部与滑板的顶部固定连接,所述伸缩杆与外设的控制电性连接。

优选的,所述螺杆的顶部固定安装有转盘,所述转盘的表面开设有防滑纹。

优选的,所述压板的顶部固定安装有卡块,所述卡块的数量为两个,且两个卡块分布于压板顶部的两侧。

优选的,所述底座的底部固定安装有缓冲片,所述缓冲片的表面开设有防滑纹。

优选的,所述缓冲片的数量为四个,且四个缓冲片分布于底座底部的四角。

优选的,所述滑板与壳体配合设置,且滑板的表面与壳体的内壁接触。

(三)有益效果

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