[发明专利]一种造船风机用密封防磨减震底脚在审
申请号: | 202011419851.1 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112412865A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 潘洪雷;麦志辉;黄开昭 | 申请(专利权)人: | 中船西江造船有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00;F04D29/66;F04D29/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545006 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造船 风机 密封 减震 | ||
本发明公开了一种造船风机用密封防磨减震底脚,包括造船风机,造船风机的底部设置有风机底座,风机底座的底部安装有底脚,所述底脚包括有底块和连接杆,连接杆上转动设置有连接套,连接套的侧面固定有支撑板,支撑板倾斜向下延伸,支撑板朝向连接杆的一侧形成有延伸部,延伸部连接有耐磨块,耐磨块安装固定在底块的底部,支撑板上开设有多个插孔,插孔内插入固定有限位柱。本发明在使用时,结构稳定性更高,抗震性更好;具有良好的耐磨效果,使用寿命更长。
技术领域
本发明涉及造船风机领域,具体涉及一种造船风机用密封防磨减震底脚。
背景技术
目前,在船上往往安装造船风机,为了排除船舱中的有害气体,是船舱中的重要组成部分。
现有的造船风机安装后稳定性不佳,耐磨性不高,使用寿命更长,造船风机在长时间运动的船上使用时易损坏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的造船风机用密封防磨减震底脚,使用寿命更长。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种造船风机用密封防磨减震底脚,包括造船风机,造船风机的底部设置有风机底座,风机底座的底部安装有底脚,所述底脚包括有底块和连接杆,连接杆上转动设置有连接套,连接套的侧面固定有支撑板,支撑板倾斜向下延伸,支撑板朝向连接杆的一侧形成有延伸部,延伸部连接有耐磨块,耐磨块安装固定在底块的底部,支撑板上开设有多个插孔,插孔内插入固定有限位柱。
作为优选的技术方案,连接杆的表面设置有外螺纹,连接套的内壁设置有内螺纹,内螺纹和外螺纹相匹配,连接套套设在连接杆上通过螺纹啮合。
作为优选的技术方案,连接套的侧面设置有插槽,支撑板的一侧插入至插槽内固定,支撑板为耐老化的胶质材料制成,支撑板的底部设置有加厚部,加厚部内设置有加厚腔,加厚腔内储存有加重物,加厚部的表面设置有防滑纹理。
作为优选的技术方案,耐磨块为耐磨的胶质材料制成,底块的底部设置有安装槽,耐磨块固定在安装槽内。
作为优选的技术方案,限位柱为金属材料制成,限位柱上设置有压部,压部压住底块,压部和底块之间开设有相对齐的螺丝孔,螺丝孔内插入螺丝。
本发明的有益效果是:本发明在使用时,结构稳定性更高,抗震性更好;具有良好的耐磨效果,使用寿命更长。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构图;
图2为本发明的加厚部的放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
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