[发明专利]超载监控方法、装置、计算机设备和存储介质有效

专利信息
申请号: 202011420437.2 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN112614339B 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 魏文帅 申请(专利权)人: 深圳市广通远驰科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G01G19/02
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 纪婷婧
地址: 518051 广东省深圳市南山区西丽街道西丽社区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 超载 监控 方法 装置 计算机 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种超载监控方法,其特征在于,所述方法包括:

接收车辆通过T-BOX发送的所述车辆的标识和所述车辆的当前载重;

获取所述车辆的历史载重中未超载的最高载重;

若所述当前载重大于最高载重,获取所述车辆的当前载重和最高载重之间的差值与所述最高载重的比值,若所述比值大于预设阈值,则根据所述标识和预设的限重对应关系,确定所述车辆的目标限重;其中,所述限重对应关系包括不同车辆的标识与对应的限重之间的对应关系;

若所述车辆的当前载重大于所述目标限重,则确定所述车辆超载;

接收所述车辆的当前载重的步骤,具体包括:

接收所述车辆在预设时段内的至少两个实时载重,并比较所述至少两个实时载重中两两实时载重之间的差值是否在预设的载重误差范围内;

若是,则根据所述至少两个实时载重确定所述车辆的当前载重;

若否,则继续接收所述车辆在另一预设时段内的至少两个新的实时载重,并比较所述至少两个新的实时载重中两两新的实时载重之间的差值是否在预设的载重误差范围内,直至所述至少两个新的实时载重中两两新的实时载重之间的差值在所述载重误差范围内为止。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆的历史载重中未超载的最高载重包括:

根据所述车辆的标识获取所述车辆的历史载重;

在所述历史载重提取标签为未超载的最大值,作为所述最高载重。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

若所述当前载重不大于所述最高载重,则确定所述车辆未超载。

4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,在所述若所述车辆的当前载重大于所述目标限重,则确定所述车辆超载的步骤之后,还包括:

向交管系统发送超载报警信息;其中,所述超载报警信息携带所述车辆的标识。

5.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

判断所述车辆的当前载重与所述目标限重的比值是否大于预设的比例阈值;

若是,则根据预设的用户对应关系向目标用户账号发送预报警信息;其中,所述用户对应关系包括车辆的标识与用户账号之间的对应关系,所述预报警信息用于指示所述车辆即将超载。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

接收终端录入的车辆的标识和对应的限重,得到所述限重对应关系;

接收终端录入的车辆的标识和对应的用户账号,得到所述用户对应关系。

7.一种超载监控装置,其特征在于,所述装置包括:

数据接收模块,用于接收车辆通过T-BOX发送的所述车辆的标识和所述车辆的当前载重;

限重确定模块,用于获取所述车辆的历史载重中未超载的最高载重;在所述当前载重大于最高载重的情况下,获取所述车辆的当前载重和最高载重之间的差值与所述最高载重的比值,若所述比值大于预设阈值,则根据所述标识和预设的限重对应关系,确定所述车辆的目标限重;其中,所述限重对应关系包括不同车辆的标识与对应的限重之间的对应关系;

超载确定模块,用于在所述车辆的当前载重大于所述目标限重的情况下,确定所述车辆超载;

所述数据接收模块具体用于:

接收所述车辆在预设时段内的至少两个实时载重,并比较所述至少两个实时载重中两两实时载重之间的差值是否在预设的载重误差范围内;

若是,则根据所述至少两个实时载重确定所述车辆的当前载重;

若否,则继续接收所述车辆在另一预设时段内的至少两个新的实时载重,并比较所述至少两个新的实时载重中两两新的实时载重之间的差值是否在预设的载重误差范围内,直至所述至少两个新的实时载重中两两新的实时载重之间的差值在所述载重误差范围内为止。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述限重确定模块具体用于:

根据所述车辆的标识获取所述车辆的历史载重;在所述历史载重提取标签为未超载的最大值,作为所述最高载重。

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