[发明专利]一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置

说明书

本发明涉及混凝土废料处理技术领域，且公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括数量为四个的支撑柱，所述支撑柱的左右两侧内壁均开设有滑槽。该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，便于伸缩杆通过减震伸缩柱的弹力进行伸缩，从而缓减支撑台上传来的剧烈震动，同时滑块与滑槽使其活动更加稳定，利用吸尘风机对壳体内部产生的灰尘进行收集处理，过滤板防止废料外漏，且通过管卡与吸尘风机固定连接的集尘袋便于进行拆除清理和更换，蓄水箱通过导水管和出水管将蓄水箱内部的水抽取出来并通过输水管导入送水管的内部，通过喷水头将送水管内部的水喷出，从而对破碎和废料进入时产生的扬尘进行降尘。

技术领域

本发明涉及混凝土废料处理技术领域，具体为一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。

背景技术

预制梁，是采用工厂预制，再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁，预制梁的主要原料为混凝土，混凝土简称为砼(tóng)：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂和石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

目前，在预制梁生产过程中，会出现大量的混凝土废料，需要利用破碎装置进行破碎回收处理，然而现有的破碎装置不具备除尘效果，容易产生大量的扬尘，导致工作环境较差，同时机构固定，减震效果较差，影响其使用质量，故而提出一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，具备除尘效果好和减震等优点，解决了现有的破碎装置不具备除尘效果，容易产生大量的扬尘，导致工作环境较差，同时机构固定，减震效果较差，影响其使用质量的问题。

(二)技术方案

为实现上述除尘效果好和减震的目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括数量为四个的支撑柱，所述支撑柱的左右两侧内壁均开设有滑槽，所述支撑柱的内部活动安装有减震伸缩柱，所述减震伸缩柱的顶部固定连接有延伸至支撑柱顶部的伸缩杆，所述伸缩杆的左右两侧均固定连接有延伸至滑槽内部的滑块，所述伸缩杆的外部固定连接有支撑斜杆，所述伸缩杆与支撑斜杆的顶部均固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有壳体，所述支撑台的内部开设有贯穿口，所述壳体的底部固定安装有延伸至支撑台底部的出料管，所述壳体的左右两侧均固定安装有过滤板，所述支撑台的顶部固定安装有数量为两个的支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有输出端与过滤板固定连接的吸尘风机，所述吸尘风机的输出端上套装有集尘袋，所述壳体的背面固定安装有数量为三个的电机箱，三个所述电机箱的内部均固定安装有旋转电机，所述壳体的前后两侧内壁均固定安装有数量为三个的旋转轴承，前后相对的两个所述旋转轴承为一组，每组所述旋转轴承之间活动安装有与旋转电机输出轴固定连接的旋转柱，所述旋转柱的外部套装有位于壳体内部的破碎辊，所述支撑台的顶部固定安装有数量为四个的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有位于壳体顶部的顶板，所述顶板的内部固定安装有位于壳体顶部进料管，所述顶板的顶部固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱的右侧固定连接有出水管，所述出水管的右侧套装有导水管，所述顶板的顶部固定安装有输入端与导水管固定连接的增压泵，所述增压泵的输出端固定连接有延伸至顶板内部的输水管，所述顶板的内部固定安装有送水管，所述送水管的底部固定连接有延伸至壳体内部的分水管，所述分水管的底部固定安装有喷水头。

优选的，所述滑块与滑槽的尺寸相适配，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。

优选的，所述壳体的内底壁有外部向中间倾斜，所述贯穿口的直径大于出料管的直径，且出料管通过贯穿口延伸至支撑台的底部。

优选的，所述集尘袋的外部套装有管卡，且集尘袋通过管卡与吸尘风机的输出端固定连接。