[发明专利]一种可防止松散的海绵垫下料装置

说明书

本发明涉及一种物流领域，尤其涉及一种可防止松散的海绵垫下料装置。技术问题：提供一种可防止松散的海绵垫下料装置。技术方案如下：一种可防止松散的海绵垫下料装置，包括有底架、绷紧组件、切割组件、收尾组件、打包组件和控制屏；底架与绷紧组件相连接；底架与切割组件相连接；底架与打包组件相连接；底架上方与控制屏相连接；绷紧组件与切割组件相连接；绷紧组件与收尾组件相连接；收尾组件与打包组件相连接。本发明使用时实现了自动将松散的海绵垫绷紧，以防止海绵垫与地面接触，然后自动配合出料速度将海绵垫紧凑收卷，还实现了将海绵垫切断的同时将海绵垫进行固定，大大提高了效率。

技术领域

本发明涉及一种物流领域，尤其涉及一种可防止松散的海绵垫下料装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

现有技术中，在物流运输过程中会用海绵垫保护货物，防止货物发生碰撞损坏，其中一种海绵垫宽度较大，在其生产完成时，海绵垫从出料口缓慢流出，此时需要两个工人分别握住海绵垫两端，然后配合海绵垫的流速将其卷起，以便收纳，当卷起一定量的海绵垫时，将出料口处的海绵垫剪断，然后用胶带将海绵垫圈两端进行固定，操作过程繁琐，浪费人力，效率低下，此过程中，过长的海绵垫会与地面接触，导致海绵垫沾染灰尘，同时，海绵垫宽度大，将其收卷时，两个工人难以相互配合，使海绵垫卷中存在很多缝隙，导致搬运过程中发生松散现象，此外，将出料口处的海绵垫剪断时，卷起的海绵垫会发生松散现象。

综上，需要研发一种可防止松散的海绵垫下料装置，来克服上述问题。

发明内容

为了克服现有技术中，在物流运输过程中会用海绵垫保护货物，防止货物发生碰撞损坏，其中一种海绵垫宽度较大，在其生产完成时，海绵垫从出料口缓慢流出，此时需要两个工人分别握住海绵垫两端，然后配合海绵垫的流速将其卷起，以便收纳，当卷起一定量的海绵垫时，将出料口处的海绵垫剪断，然后用胶带将海绵垫圈两端进行固定，操作过程繁琐，浪费人力，效率低下，此过程中，过长的海绵垫会与地面接触，导致海绵垫沾染灰尘，同时，海绵垫宽度大，将其收卷时，两个工人难以相互配合，使海绵垫卷中存在很多缝隙，导致搬运过程中发生松散现象，此外，将出料口处的海绵垫剪断时，卷起的海绵垫会发生松散的缺点，技术问题：提供一种可防止松散的海绵垫下料装置。

技术方案如下：一种可防止松散的海绵垫下料装置，包括有底架、绷紧组件、切割组件、收尾组件、打包组件和控制屏；底架与绷紧组件相连接；底架与切割组件相连接；底架与收尾组件相连接；底架与打包组件相连接；底架上方与控制屏相连接；绷紧组件与切割组件相连接；绷紧组件与收尾组件相连接；收尾组件与打包组件相连接。

进一步优选地，绷紧组件包括有第一电机、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一电动推杆、第三锥齿轮、第二传动杆、第一滚筒、第一直齿轮、第二直齿轮、第二滚筒、第三滚筒和第四滚筒；第一电机输出端与第一传动杆相连接；第一电机下方与底架相连接；第一传动杆外表面与第一锥齿轮进行固接；第一传动杆外表面与切割组件相连接；第一传动杆外表面与收尾组件相连接；第一锥齿轮下方设置有第二锥齿轮；第二锥齿轮内部与第一电动推杆进行固接；第二锥齿轮上方设置有第三锥齿轮；第一电动推杆下方与底架相连接；第三锥齿轮内部与第二传动杆进行固接；第二传动杆与第一滚筒进行固接；第一滚筒与第一直齿轮进行固接；第一滚筒与底架相连接；第一直齿轮与第二直齿轮相啮合；第二直齿轮内部与第二滚筒进行固接；第二滚筒侧边设置有第三滚筒；第二滚筒与底架相连接；第三滚筒侧边下方设置有第四滚筒；第三滚筒与底架相连接；第四滚筒与底架相连接。