[发明专利]一种汽车冷却用散热器支架

说明书

本发明公开了一种汽车冷却用散热器支架，包括外壳与底板，所述外壳上下端均设置有间隔板，所述外壳上方在间隔板上端面两端位置均设置有上立柱，所述上立柱外圈设置有可转动的外套板，所述外套板上端面中部位置设置有固定柱，所述固定柱外圈设置有可转动的套环，所述套环外圈一侧位置设置有延伸条，所述延伸条头部设置有固定贴板，所述外壳下方在间隔板下端面设置有下垫板，所述下垫板下端面设置有矩形贴合板。本发明所述的一种汽车冷却用散热器支架，属于汽车配件领域，通过在外壳下方设置底板并安装主副夹板作为支架，利用主副夹板对矩形贴合板进行组装固定，从而对散热器进行固定，使拆装更加高效便捷。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车冷却用散热器支架。

背景技术

汽车散热器属于汽车冷却系统，主要由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成，通过散热器芯内的冷却液经热交换进行冷却降温，常用的散热器在安装时与支架组装并利用螺栓进行固定，因此安装或拆卸时均需要耗费较多的时间，而且影响后期维修与更换的效率，给使用者带来不便。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车冷却用散热器支架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车冷却用散热器支架，包括外壳与底板，所述外壳上下端均设置有间隔板，所述外壳上方在间隔板上端面两端位置均设置有上立柱，所述上立柱外圈设置有可转动的外套板，所述外套板上端面中部位置设置有固定柱，所述固定柱外圈设置有可转动的套环，所述套环外圈一侧位置设置有延伸条，所述延伸条头部设置有固定贴板，所述外壳下方在间隔板下端面设置有下垫板，所述下垫板下端面设置有矩形贴合板，所述底板上端面在矩形贴合板左侧两端位置均设置有主夹板，所述矩形贴合板左侧端面对应主夹板中部位置设置有可调节的弧形限位头，所述主夹板内侧端面对应弧形限位头设置有卡位直槽，所述主夹板外侧端面对应卡位直槽位置设置有推进螺杆，所述推进螺杆头部设置有帽头，所述底板上端面在矩形贴合板右侧两端位置均设置有副夹板，所述副夹板外侧端面顶部位置设置有可调节的外圆板。

优选的，所述间隔板与下垫板为一体组成的构件，所述矩形贴合板上端面通过焊接固定到下垫板底部，所述外圆板前端面设置有调节环扣，所述底板上端面在对应主夹板与副夹板之间的位置设置有橡胶软垫。

优选的，所述上立柱外圈设置有固定螺纹，所述外套板下端面对应上立柱设置有主螺纹槽，所述套环中部对应固定柱设置有圆孔，所述固定柱头部穿过圆孔并设置有圆形顶板。

优选的，所述固定贴板与延伸条为一体组成的构件，固定贴板中部设置有定位圆槽，所述定位圆槽内设置有可调节的定位螺杆。

优选的，所述矩形贴合板右侧端面对应副夹板中部位置设置有卡位直板，所述副夹板上端面对应卡位直板设置有卡位滑槽，所述卡位滑槽后壁在卡位直板上方位置设置有矩形长槽，所述矩形长槽内设置有可调节的压力直板，所述压力直板尾部位于卡位直板上方位置，所述压力直板头部穿过矩形长槽并连接到外圆板后端面中部位置。

优选的，所述压力直板上端面中部位置设置有移动立板，所述矩形长槽上壁对应移动立板设置有移动滑槽，所述移动滑槽两侧内壁之间设置有固定横柱，所述移动立板中部对应固定横柱设置有固定孔，所述固定横柱外圈在移动立板前方位置设置有主弹簧，所述主弹簧一端连接到移动立板前端面，另一端连接到移动滑槽内壁。

优选的，所述矩形贴合板左侧端面对应弧形限位头位置设置有外卡槽，所述外卡槽后方设置有内凹槽，所述内凹槽内头部位置设置有可调节的外矩形板，所述弧形限位头尾部穿过外卡槽并连接到外矩形板前端面中部位置，所述弧形限位头下端面为弧面，所述主夹板右侧端面顶部位置为弧形。

优选的，所述内凹槽底部设置有内矩形板，所述内矩形板后端面通过粘接进行固定，所述内矩形板前端面设置有副弹簧，所述副弹簧头部连接到外矩形板后端面中部位置。