[发明专利]分段式一字型防去磁永磁电机转子

说明书

一种分段式一字型防去磁永磁电机转子，涉及电机技术领域，该转子包括转子铁芯，所述转子铁芯上设有多个永磁单元，各个永磁单元围绕转子铁芯的轴心对称布设，所述永磁单元包括至少一个一字型磁钢组合，所述一字型磁钢组合由三个磁钢分段组成，并且该三个磁钢分段布设成垂直于d轴的一字型，其中的位于中部的磁钢分段为中部磁钢分段，另两个磁钢分段为端部磁钢分段，并且中部磁钢分段的厚度小于两个端部磁钢分段的厚度。本发明提供的转子，过载能力高。

技术领域

本发明涉及电机技术，特别是涉及一种分段式一字型防去磁永磁电机转子的技术。

背景技术

永磁同步电机广泛应用于电动汽车，电机是电气驱动系统的核心之一，电机的综合性能直接影响电动汽车的性能。目前在电动汽车用高过载能力、防去磁永磁同步电机（PMSM）开发方面，还存在着技术瓶颈，存在磁钢去磁隐患、过载能力低、响应慢、功率密度和转矩密度低，可靠性差、和运行性能下降等缺陷，难以满足要求。

如图4所示，现有一字型永磁同步电机的转子铁芯101上，一字型磁钢102均为单体磁钢，一字型磁钢102与极靴（转子铁芯）构成永磁磁极，转子铁芯101的极间区域S为电枢反应去磁危险区；当电枢绕组中无电流通过时，由永磁磁极所形成的磁场为主磁场，当电枢绕组中有电流通过时，电枢绕组产生一个电枢磁场，电枢磁场对主磁场的作用将使主磁场发生畸变，产生电枢反应，从而出现电枢磁动势，使定转子之间的气隙磁场发生畸变（即电枢反应）；现有一字型电机转子负载时电枢反应会引起磁钢去磁，特别是过载时磁钢两端的去磁和磁场畸变强烈，电枢反应去磁危险区S在磁钢两端，甚至会在两端部引起不可逆去磁，从而会导致电机铁耗、铜耗增加，效率降低，温升增加，安全性能下降，因此现有一字型电机转子的过载能力都较差。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种过载能力高的分段式一字型防去磁永磁电机转子。

为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种分段式一字型防去磁永磁电机转子，包括转子铁芯，所述转子铁芯上设有多个永磁单元，各个永磁单元围绕转子铁芯的轴心对称布设，其特征在于：

所述永磁单元包括至少一个一字型磁钢组合，所述一字型磁钢组合由三个磁钢分段组成，并且该三个磁钢分段布设成垂直于d轴的一字型，其中的位于中部的磁钢分段为中部磁钢分段，另两个磁钢分段为端部磁钢分段，所述中部磁钢分段的厚度小于两个端部磁钢分段的厚度。

进一步的，所述一字型磁钢组合的两端都设有隔磁槽。

进一步的，所述永磁单元中，一字型磁钢组合有两个，该两个一字型磁钢组合沿转子铁芯的径向由内至外依次布设。

进一步的，所述一字型磁钢组合中，端部磁钢分段的外侧面从近d轴一侧朝向近q轴一侧由内向外倾斜。

本发明提供的分段式一字型防去磁永磁电机转子，一字型磁钢组合采用三段式结构，在一字型磁钢组合两端增加了磁化方向厚度，能有效抑制过载时电枢反应所引起的磁钢去磁，提高电机的过载能力和过载倍数。

附图说明

图1是本发明第一实施例的分段式一字型防去磁永磁电机转子的结构示意图；

图2是本发明第二实施例的分段式一字型防去磁永磁电机转子的结构示意图；

图3是本发明第三实施例的分段式一字型防去磁永磁电机转子的结构示意图；

图4是现有一字型永磁电机转子的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围，本发明中的顿号均表示和的关系。