[发明专利]车辆磁场频域数据的测量系统

权利要求书

1.一种车辆磁场频域数据的测量系统，其特征在于，所述系统包括依次连接的场强仪、示波器和上位机；

所述场强仪，用于测量车辆运行时所述车辆所在磁场环境的实时信号强度，并将所述实时信号强度输入至所述示波器；

所述示波器，用于读取所述实时信号强度对应的实时时域数据，并对所述实时时域数据进行频域分析，并在频域分析过程中按照预设配置对频率参数进行标定，以输出标定后的实时频域信号幅度；

所述上位机，用于根据所述预设配置以及标定后的实时频域信号幅度绘制频域曲线，以从所述频域曲线中获取所述车辆的实时频域数据。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述示波器在频域分析过程中按照预设配置对频率参数进行标定是按照预设起止点和预设分辨率对所述频率参数进行分段，所述分段后的频率参数对应的频域信号幅度为标定后的实时频域信号幅度。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述上位机，还用于预先根据所述预设起止点和所述预设分辨率选择对应的频率数组作为所述频域曲线的横坐标输入参数；

所述上位机，还用于将分段后的频率参数对应的频域信号幅度转为数组，并对所有数组中同一排列顺序的元素进行平方和运算，以形成总数组，所述总数组为所述频域曲线的纵坐标输入参数。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述场强仪包括三轴向探头以及与所述三轴向探头连接的数据显示仪，所述数据显示仪通过三通道输出线与所述示波器的第一通道输入端、第二通道输入端和第三通道输入端连接；所述示波器的第四通道输入端与车辆加速度信号输出端连接。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述系统还包括滤波模块以及ACDC电源模块，所述ACDC电源模块的电源线经过所述滤波模块与所述示波器的电源输入端连接。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述滤波模块包括屏蔽壳体以及设置在所述屏蔽壳体内的至少两个磁环；所述屏蔽壳体的第一端面上设置有用于向所述屏蔽壳体的内部空间导入所述电源线的输入开口，所述屏蔽壳体的第二端面上设置有输出开口，所述输出开口用于向所述示波器导出依次缠绕所述至少两个磁环的所述电源线。

7.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述示波器，还用于通过所述第四通道输入端采集加速度信号值，并将所述加速度信号值输出至所述上位机；

所述上位机，还用于判断所述加速度信号值的绝对值是否大于预设阈值，并当所述加速度信号值的绝对值大于预设阈值时，控制所述场强仪测量车辆运行时所述车辆所在磁场环境的实时信号强度。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述上位机，还用于接收用户的配置指令，并根据所述配置指令调整上位机运行模式；

当所述运行模式为触发模式时，所述上位机判断所述加速度信号值的绝对值是否大于预设阈值；

当所述运行模式为非触发模式，所述上位机控制所述场强仪测量车辆运行时所述车辆所在磁场环境的实时信号强度。

9.根据权利要求1～8任一项所述的系统，其特征在于，所述上位机还用于从所述频域曲线中获取最大频域信号幅度以及所述频域信号幅度对应的频点。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述上位机还用于将得到的实时频域数据与标准限值进行比较，并当所述实时频域数据超过所述标准限值时，发出提醒。