[发明专利]一种地下车库坡道防溜车减速带在审
申请号: | 202011423641.X | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112523118A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 房勇玲;陈晓丽 | 申请(专利权)人: | 房勇玲 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475001 河南省开封市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 车库 坡道 防溜车 减速 | ||
1.一种地下车库坡道防溜车减速带,包括固定在车库坡道上的底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端面垂直焊接有一块固定板(2),所述固定板(2)的两侧设置有上压板(301)和下压板(302),所述上压板(301)和下压板(302)的底部均固定连接有弹簧(4),每根所述弹簧(4)的底部与底座(1)固定连接,所述底座(1)上位于上压板(301)下方开设有上凹槽(501),所述底座(1)位于下压板(302)下方开设有下凹槽(502),所述上压板(301)和下压板(302)的底部均固定连接有压块(503),两个所述压块(503)分别与上凹槽(501)和下凹槽(502)密封滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种地下车库坡道防溜车减速带,其特征在于,所述底座(1)内靠近上压板(301)处开设有接电腔(7),所述底座(1)内靠近下压板(302)处开设有储液腔(6),所述储液腔(6)与下凹槽(502)的之间社置有抽液管(8),所述下凹槽(502)与上凹槽(501)之间设置有抽液管(8),所述上凹槽(501)与接电腔(7)之间设置有抽液管(8),每根所述抽液管(8)内设置有单向阀,所述接电腔(7)的底部腔壁连接有一根导液管(9)与储液腔(6)的底部腔壁连通,所述导液管(9)内设置有单向阀。
3.根据权利要求2所述的一种地下车库坡道防溜车减速带,其特征在于,所述接电腔(7)内密封滑动连接有活塞板(10),所述接电腔(7)远离抽液管(8)的一侧腔壁固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)远离腔壁的一端与活塞板(10)固定连接,所述接电腔(7)位于远离他弹簧(11)的一侧腔壁上嵌设有两根分离的接电片(17),所述储液腔(6)内填充有导电液。
4.根据权利要求3所述的一种地下车库坡道防溜车减速带,其特征在于,坡道位于所述底座(1)上方位置垂直坡面开设有挡板槽(12),所述挡板槽(12)上的两侧槽壁上各开设有一条滑槽(13),两条所述滑槽(13)共同滑动连接有一块磁板(14),所述磁板(14)的上表面固定连接有挡板(15),所述挡板槽(12)的底部固定连接有电磁铁(16),所述底座(1)的上下两侧外壁上嵌设有提示灯(18),两个所述提示灯(18)、电磁铁(16)和两个接电片(17)通过串联且与外接电源电连接。
5.根据权利要求3所述的一种地下车库坡道防溜车减速带,其特征在于,所述上凹槽(501)和下凹槽(502)的底部均开设有回流管(19),所述回流管(19)内设置有单向阀,所述导液管(9)和回流管(19)的管径远小于抽液管(8)的管径。
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