[发明专利]一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置

权利要求书

1.一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部的右侧固定连接有定模(2)，所述壳体(1)内部的左侧固定连接有伸缩电机(3)，所述伸缩电机(3)的右侧固定连接有活动块(4)，所述活动块(4)右侧的内部活动连接有动模(5)，所述动模(5)的左侧活动连接有注塑管(6)，所述活动块(4)顶部的左侧固定连接有横板(7)，所述横板(7)的正面活动连接有锲形块(8)，所述锲形块(8)的左侧活动连接有限位杆(9)，所述锲形块(8)的顶部活动连接有棘轮(10)，所述棘轮(10)的背部固定连接有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)的右侧啮合连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)的正面固定连接有主动轴(13)，所述主动轴(13)的底部传动连接有传动带(14)，所述传动带(14)远离主动轴(13)的一侧传动连接有从动轴(15)，所述从动轴(15)的背部固定连接有转盘(16)，所述转盘(16)的右侧传动连接有输送带(17)，所述输送带(17)的顶部活动连接有无纺布(18)，所述无纺布(18)的右侧固定连接有连接件(19)，所述活动块(4)右侧的内部设置有滑槽(41)，所述滑槽(41)内部的左侧固定连接有弹簧(42)，所述弹簧(42)远离滑槽(41)的一侧固定连接有切刀(43)。

2.根据权利要求1所述的一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，其特征在于：所述定模(2)在动模(5)的右侧，所述动模(5)右侧的内部与定模(2)的左侧相适配。

3.根据权利要求1所述的一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，其特征在于：所述活动块(4)的底部滑动连接在壳体(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，其特征在于：所述锲形块(8)的数量不少于八个，且这些锲形块(8)均匀的分布在横板(7)的正面。

5.根据权利要求1所述的一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，其特征在于：所述锲形块(8)顶部的右侧与棘轮(10)底部的左侧活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，其特征在于：所述连接件(19)的左右两侧均固定连接有无纺布(18)，所述无纺布(18)在定模(2)与动模(5)之间。

7.根据权利要求1所述的一种避免手动粘接影响生产效率的汽车配件注塑装置，其特征在于：所述切刀(43)的左侧滑动连接在滑槽(41)的内部，所述切刀(43)在动模(5)的上方。