[发明专利]一种轮毂罩装配组件在审
申请号: | 202011423947.5 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112621621A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 盖秀春 | 申请(专利权)人: | 河北优利康达科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人: | 何君 |
地址: | 062658 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 装配 组件 | ||
本发明提供了一种轮毂罩装配组件,涉及风电机组的轮毂罩装配的技术领域,包括装配套件及固定台;装配套件包括筒型套,该筒型套侧方设置有安装直角弯管的侧安装窗,筒型套底部为开口;该筒型套内壁设置有螺纹式调高滑轨,在调高滑轨内装配有轨道滑块,轨道滑块可沿调高滑轨旋转并上下位移,轨道滑块上固定有支撑杆,支撑杆另一端设置有夹持件,夹持件内侧为与轮毂座外表面贴合的弧面;固定台上设置有螺杆套件,该螺杆套件设置有夹持调高螺杆的螺杆槽,通过装配套件来固定大重量的直角弯管,还利用直角弯管可搭设在侧安装窗的结构来进一步微调直角弯管的旋转角度。
技术领域
本发明涉及风电机组的轮毂罩装配技术领域,尤其是涉及一种轮毂罩装配组件。
背景技术
在风电机组的轮毂座直角弯管的装配过程中,由于直角弯管体积大、重量大,装配精度要求高,造成直角弯管与调高螺杆的对接精度很难达标,特别是通过电机做旋转操作时精度无法得到保证,需要后续再次微调,造成工艺步骤复杂,生产周期长。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮毂罩装配组件,以方便轮毂座直角弯管的装配作业及提高装配精度。
本发明提供的一种轮毂罩装配组件,包括轮毂座及调高螺杆,轮毂座包括直角弯管,直角弯管与调高螺杆螺纹连接,还包括:装配套件及固定台;
装配套件包括筒型套,该筒型套侧方设置有安装直角弯管的侧安装窗,筒型套底部为开口;
该筒型套内壁设置有螺纹式调高滑轨,在调高滑轨内装配有轨道滑块,轨道滑块可沿调高滑轨旋转并上下位移,轨道滑块上固定有支撑杆,支撑杆另一端设置有夹持件,夹持件内侧为与轮毂座外表面贴合的弧面;
固定台上设置有螺杆套件,该螺杆套件设置有夹持调高螺杆的螺杆槽。
进一步的,所述装配套件外侧通过支撑架与转台连接,转台与第一旋转电机连接并通过第一旋转电机控制旋转。
进一步的,所述固定台底部与转台连接,转台与第二旋转电机连接并通过第二旋转电机控制旋转。
进一步的,所述侧安装窗为矩形长条状窗口,侧安装窗上设置有微调水平轨,在微调水平轨上设置有微调滑块及弯管夹持板。
进一步的,所述微调滑块上设置有标针,所述微调水平轨上设置有标针匹配的刻度。
进一步的,所述调高滑轨内相对装配有多个轨道滑块,每根轨道滑块上设置有支撑杆。
进一步的,所述多个轨道滑块均匀设置。
进一步的,所述支撑杆为长度可调的套管。
本发明提供的轮毂罩装配组件,通过装配套件来固定大重量的直角弯管,还利用直角弯管可搭设在侧安装窗的结构来进一步微调直角弯管的旋转角度,通过一个装置实现两个功能,可简化现有装配工艺,提高作业效率;此外,直角弯管与调高螺杆的装配作业的旋转作业,可根据需要由装配套件旋转或由固定台旋转,或同时由二者配合旋转,作业选择更多,作业效率更高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的轮毂罩装配组件的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的侧安装窗的结构示意图。
图标:10-装配套件;11-调高滑轨;12-轨道滑块;13-支撑杆;14-夹持件;15-侧安装窗;151-微调水平轨;152-弯管夹持板;153-微调滑块;20-直角弯管;21-调高螺杆;22-螺杆套件;23-固定台。
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