[发明专利]一种大断面隧道风速监测装置及方法在审

专利信息
申请号: 202011424519.4 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN112557694A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 黄飞;李树清;李波;袁志刚 申请(专利权)人: 湖南科技大学
主分类号: G01P5/00 分类号: G01P5/00;G01P1/00;F16M11/04;F16M11/28;F16M11/42;B62D63/02
代理公司: 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 代理人: 孟强
地址: 411100*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 断面 隧道 风速 监测 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种大断面隧道风速监测装置,其特征在于:包括车架(1)、驱动所述车架(1)移动的动力装置(2)、设于所述车架(1)上的风速计(3),以及用于驱动所述风速计(3)相对所述车架(1)升降的升降装置(4),所述升降装置(4)用于在车架(1)在沿隧道移动时带动所述风速计(3)往复升降。

2.根据权利要求1所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:所述风速计(3)上设有用于检测所述风速计(3)与隧道顶部距离的传感器(31)。

3.根据权利要求1所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:还包括用于检测风速计(3)往复升降所需时间的计时装置(5)。

4.根据权利要求1所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:所述升降装置(4)包括第一连杆(41)、套设于第一连杆(41)上的第二连杆(42)、以及用于驱动第二连杆(42)相对第一连杆(41)移动的驱动装置(43),所述风速计(3)设于第二连杆(42)上。

5.根据权利要求4所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:所述第一连杆(41)与所述车架(1)铰接且可相对所述车架(1)翻转。

6.根据权利要求4所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:所述第二连杆(42)上设有用于固定所述风速计(3)的托盘(44)。

7.根据权利要求4所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:所述驱动装置(43)包括带动所述第二连杆(42)相对第一连杆(41)匀速往复升降的液压系统。

8.根据权利要求2所述的大断面隧道风速监测装置,其特征在于:所述车架(1)上设有用于人机交互的触摸屏(6)和微处理器(7),所述微处理器(7)与触摸屏(6)、风速计(3)和传感器(31)电连接。

9.一种大断面隧道风速监测方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1:将大断面隧道风速监测装置从隧道的一侧向隧道的另一侧移动,同时大断面隧道风速监测装置上的升降装置(4)带动风速计(3)往复升降,直至抵达隧道另一侧时停止;

步骤2:记录风速计(3)测得的读数n,以及风速计(3)往复升降所需时间t,根据v=n/t计算得到风速计(3)的测试速度v;然后根据k=(S-A)/S计算出校正系数k,其中S为隧道断面截面积,A为风速测试断面上的所有阻挡物的横截面积;最后根据公式V平均=v×k计算得到大断面隧道的平均风速V平均

10.根据权利要求9所述的大断面隧道风速监测方法,其特征在于:当传感器(31)检测到风速计(3)与隧道顶部距离小于预设距离时,升降装置(4)带动风速计(3)下降,当风速计(3)下降至预设位置时,升降装置(4)带动风速计(3)上升。

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