[发明专利]叉运工装在审

专利信息
申请号: 202011425158.5 申请日: 2020-12-09
公开(公告)号: CN112624002A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 于海涛;李勇 申请(专利权)人: 大连中远海运重工有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12;B66F9/19
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 郭日志
地址: 116113 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 工装
【说明书】:

发明公开了一种叉运工装,包括叉尺方管、横向加强结构面板和横向加强结构腹板,所述横向加强结构面板与横向加强结构腹板固定连接组成工字梁固定连接在叉尺方管之间。本发明叉运工装,具有结构简单、操作方便、移运法兰效率高、节约成本特点,可以完全满足浮式生产储存卸货装置改装过程中大型法兰的在仓库与场地之间的搬运及装卸车的要求。

技术领域

本发明涉及浮式生产储存卸货装置改装过程中大型法兰的在仓库的与场地之间的搬运领域,尤其涉及一种叉运工装。

背景技术

浮式生产储油船改装过程中,甲板新增加惰气系统的管线是改装重要工程,由于惰气系统的管线直径一般都在2.5m-3m,工厂会采购大量直径2.5-3m法兰,由于法兰外形尺寸大,按照传统方法使用叉车直接叉运,由于外形尺寸大,叉运时重心在叉尺外侧实现不了法兰转运,如果使用吊车吊装费时费力,针对以上问题设计出一种叉运工装满足叉车叉运大型法兰解决此问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种节省人力物力,叉车灵活,效率高的叉运工装。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种叉运工装,包括叉尺方管、横向加强结构面板和横向加强结构腹板,所述横向加强结构面板与横向加强结构腹板固定连接组成工字梁固定连接在叉尺方管之间。

所述横向加强结构面板上安装有吊耳。

本发明一种叉运工装,可以避免使用吊车吊运法兰,节省人力物力,同时叉车灵活,效率高,活动范围大,对于法兰的存放场地要求大大降低了,该工装可以完全满足叉车叉运大型法兰的转运,两个叉尺方管结可以直接连接在叉车叉尺上,可以满足大型法兰的移运,具有结构简单、操作方便、移运法兰效率高、节约成本特点,可以完全满足浮式生产储存卸货装置改装过程中大型法兰的在仓库与场地之间的搬运要求。

附图说明

图1是本发明一种叉运工装的整体结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图4是本发明一种叉运工装的使用状态示意图

图中:1、叉尺方管;2、横向加强结构面板;3、横向加强结构腹板;4、吊耳;5、叉运工装;6、索具;7、大型法兰;8、叉车。

具体实施方式

如图1至图4所示,叉运工装,包括叉尺方管1、横向加强结构面板2、横向加强结构腹板3和吊耳4,吊耳4焊接在横向加强结构面板2上,横向结构2与横向加强结构腹板3焊接在一起组成工字梁固定连接在叉尺方管1之间一起组成叉运工装,如图4所示,本发明叉运工装使用时,两个叉尺方管1可以直接连接在叉车8的叉尺上,使用索具6连接吊耳4与大型法兰7,叉车可以叉运法兰行走及升降,可以满足大型法兰的移运,具有结构简单、操作方便、移运法兰效率高、节约成本特点,可以完全满足浮式生产储存卸货装置改装过程中大型法兰的在仓库与场地之间的搬运及装卸车的要求。

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