[发明专利]喷油装置在审
申请号: | 202011425322.2 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112619938A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 刘旅行;田维琴;郑芳芳;许云俊;周智 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/00;B05B12/12 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 梁馨怡 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
本发明公开一种喷油装置,包括底座和喷油机构,所述底座用于放置工件,所述喷油机构包括外壳、传感组件和喷油组件,所述外壳开设有多个通孔,所述传感组件和喷油组件穿设所述通孔,所述外壳固定在所述底座上,所述传感组件用于检测所述工件是否放入或取出所述外壳的内部,所述喷油组件用于在所述传感组件检测到所述工件放置于所述外壳的内部时,对所述工件的外表面喷油。本发明可以提高变速箱零部件外表面的喷油效率。
技术领域
本发明涉及变速箱零部件加工设备技术领域,尤其涉及一种喷油装置。
背景技术
当前乘用车配备的自动变速箱通常设计为电控液动形式。液压油不仅起到液压驱动或控制,也起到润滑、冷却等作用。在自动变速箱生产时,为方便零部件的装配,尤其是软材质的零部件装配到变速箱上(如密封件、连接管等),通常需要在零部件表面喷油后装配。
目前现有技术中变速箱零部件喷油由操作由人员一手持工件,一手持喷油嘴,手动完成喷油操作,该方案自动化程度不高,操作人员劳动强度大,效率低。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种喷油装置,旨在解决现有技术中在变速箱零部件表面喷油时,劳动强度大,效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种喷油装置,包括:
底座,所述底座用于放置工件;
喷油机构,所述喷油机构包括外壳、传感组件和喷油组件,所述外壳开设有多个通孔,所述传感组件和喷油组件穿设所述通孔,所述外壳固定在所述底座上,所述传感组件用于检测所述工件是否放入或取出所述外壳的内部,所述喷油组件用于在所述传感组件检测到所述工件放置于所述外壳的内部时,对所述工件的外表面喷油。
优选地,所述喷油组件包括多个喷油嘴,所述喷油嘴穿设所述通孔,所述喷油嘴用于给所述工件的外表面喷油。
优选地,所述传感组件包括传感器固定支架以及固定在所述传感器固定支架上的传感器,所述传感器固定支架固定于所述外壳的外壁。
优选地,所述喷油装置还包括上盖和金属合页,所述上盖覆盖于所述外壳,所述金属合页的一侧与所述外壳的外壁远离底座的一端铰接,所述金属合页的另一侧与所述上盖固定连接。
优选地,所述喷油装置还包括支撑板和基架机构,所述底座设置于所述支撑板上,所述支撑板设置于所述基架机构上。
优选地,所述基架机构包括基架组件,所述基架组件包括上基板,下基板、固定板和支柱,所述支柱分别与所述上基板的一侧以及所述下基板的一侧固定,所述固定板分别与所述上基板远离所述支柱的一侧以及所述下基板远离所述支柱的一侧固定。
优选地,所述底座上形成有油孔,所述油孔与所述支撑板以及所述上基板连通。
优选地,所述喷油装置还包括设置于所述油孔正下方的油液收集件,所述基架机构还包括限位件,所述限位件固定于所述下基板与所述上基板相对的一面,所述限位件与所述油液收集件抵接。
优选地,所述油液收集件还包括把手、收集底板和侧围,所述把手与所述收侧围固定连接,所述收集底板与所述下基板抵接,所述侧围与所述限位件抵接。
优选地,所述底座上形还成有凸台,所述凸台用于放置所述工件。
本发明技术方案中,所述喷油装置包括底座和喷油机构,喷油机构包括外壳、传感组件和喷油组件,通过在外壳上开设通孔,使得传感组件和喷油组件穿设通孔,可以使传感组件能够检测到工件放入时的信号,使喷油组件能够对工件外表面进行喷油。在实际的喷油操作过程中,将所需喷油的工件放置于底座上,传感组件检测到工件的信号并发出工件到位信号,喷油组件收到工件到位信号,喷出油液,对工件外表面进行喷油,当工件外表面油液喷涂完毕后,将工件取出,放入新的工件,往复循环。该喷油装置,实现了变速箱装配零部件外表面半自动喷油操作,减轻了操作人员的劳动强度,加快了生产效率。
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