[发明专利]一种弯曲刚度试验测试设备有效
申请号: | 202011426626.0 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112683502B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 李雁楠;王成波;张大为;张音旋;孟凡星 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/20;G01N3/02;G01N3/06 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯曲 刚度 试验 测试 设备 | ||
本申请属于强度试验领域,特别涉及一种弯曲刚度试验测试设备。包括:试验台、第一拦阻索、第二拦阻索以及贴板。试验台上设置有挡板,挡板将试验台分隔成第一区域以及第二区域;第一拦阻索的一端设置在第一区域的凹槽中,并通过卡箍与试验台固定,另一端悬于试验台之外,且该端设置有第一接头,第一接头上设置有砝码;第二拦阻索的一端设置有第二接头,第二接头绕过转向轮后与第二区域的固定杆铰接,第二拦阻索的另一端悬于试验台之外,且该端设置有第三接头,第三接头上设置有砝码;第一贴板用于标定第一拦阻索,第二贴板用于标定第二拦阻索。本申请试验结果提取操作简易且方便更换,实现不同载荷的加载,可以测试不同粗细拦阻索弯曲刚度。
技术领域
本申请属于强度试验领域,特别涉及一种弯曲刚度试验测试设备。
背景技术
拦阻索在轮胎碾压、钩索啮合冲击过程中,表现出高度非线性力学行为,在高速冲击作用下,既有拉伸波沿拦阻索轴向传播,也有弯折波沿飞机航向传播,这些特性对钩索啮合成功及拦阻钩载荷有很大的影响。拦阻索非线性弯曲刚度直接影响拦阻索动态特性,为准确仿真分析拦阻索特性,需通过试验进行弯曲刚度测试。
目前拦阻索试验只有轴向拉伸刚度和破断力测试,并未开展拦阻索非线性弯曲刚度测试。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本申请的目的是提供了一种弯曲刚度试验测试设备,以解决现有技术存在的至少一个问题。
本申请的技术方案是:
一种弯曲刚度试验测试设备,包括:
试验台,所述试验台上设置有挡板,所述挡板将所述试验台分隔成第一区域以及第二区域,其中,
所述第一区域上开设有凹槽,所述凹槽上安装有多个卡箍;
所述第二区域上设置有固定杆以及与所述固定杆相适配的转向轮;
第一拦阻索,所述第一拦阻索的一端设置在所述第一区域的所述凹槽中,并通过卡箍与所述试验台固定,另一端悬于所述试验台之外,且该端设置有第一接头,所述第一接头上设置有砝码;
第二拦阻索,所述第二拦阻索的一端设置有第二接头,所述第二接头绕过所述转向轮后与所述第二区域的所述固定杆铰接,所述第二拦阻索的另一端悬于所述试验台之外,且该端设置有第三接头,所述第三接头上设置有砝码;
贴板,贴板包括第一贴板以及第二贴板,所述第一贴板以及所述第二贴板上均粘贴有网格记录纸,所述第一贴板设置在与所述试验台的第一区域相适配的位置,用于标定所述第一拦阻索,所述第二贴板设置在与所述试验台的第二区域相适配的位置,用于标定所述第二拦阻索。
可选地,所述试验台通过多个支撑脚架固定在地面上。
可选地,所述卡箍为十字旋转卡箍。
可选地,所述十字旋转卡箍沿所述凹槽安装5个。
可选地,还包括折叶,所述折叶设置在所述试验台的四周。
可选地,所述砝码通过钢丝与对应的接头绑定。
可选地,所述第一拦阻索以及所述第二拦阻索的长度均为2m。
可选地,所述贴板为1m*1m的方板。
发明至少存在以下有益技术效果:
本申请的弯曲刚度试验测试设备,通过网格记录纸进行变形后拦阻索绘制,试验结果提取操作简易且方便更换,通过配置砝码,实现不同载荷的加载,通过更改夹具直径,可以测试不同粗细拦阻索弯曲刚度。
附图说明
图1是本申请一个实施方式的弯曲刚度试验测试设备正视图;
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