[发明专利]一种车内双驱制冷装置

权利要求书

1.一种车内双驱制冷装置，包括压缩机(1)、皮带轮(2)、压盘(3)、电磁线圈(4)，其特征在于：所述压缩机(1)一侧设置有电机(5)；所述压缩机(1)、电机(5)、皮带轮(2)、压盘(3)同轴心设置；所述电机(5)外壳与压缩机(1)沿轴心方向可拆卸连接；所述压缩机(1)沿轴心方向两侧都设置有输入轴。

2.根据权利要求1所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述电机(5)为双输出轴电机(5)；所述电机(5)输出轴与压缩机(1)输入轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述电机(5)输出轴与压缩机(1)输入轴之间通过花键或联轴器连接。

4.根据权利要求3所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述压缩机(1)两侧输入轴外侧设置有设置有机械密封。

5.根据权利要求4所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述电机(5)远离压缩机(1)一端的输出轴与压盘(3)通过花键连接；所述电机(5)与压盘(3)连接处外侧设置有轴承架(6)；所述轴承架(6)与电机(5)外壳螺栓连接。

6.根据权利要求4所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述压缩机(1)远离电机(5)一端的输入轴与压盘(3)通过花键连接；所述压缩机(1)与压盘(3)连接处外侧设置有轴承架(6)；所述轴承架(6)与压缩机(1)外壳螺栓连接。

7.根据权利要求5或6所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述皮带轮(2)远离压盘(3)一侧设置有电磁线圈(4)。

8.根据权利要求5或6所述的一种车内双驱制冷装置，其特征在于：所述轴承架(6)外侧通过轴承与皮带轮(2)连接。

9.一种车内双驱制冷方法，其特征在于：汽车在驻车需要开启空调制冷时，电机(5)通电，通过电机(5)输出轴带动压缩机(1)输出轴转动，从而带动压缩机(1)转动工作。

10.根据权利要求9所述的一种车内双驱制冷方法，其特征在于：汽车在行驶需要开启空调制冷时，电磁线圈(4)将压盘(3)与皮带轮(2)压紧吸合，通过发动机转动带动皮带轮(2)转动，压盘(3)的转动通过带动电机(5)空转，进而带动电机(5)另一侧的压缩机(1)转动工作；或压盘(3)的转动直接带动压缩机(1)转动工作，进而带动压缩机(1)另一侧的电机(5)空转。