[发明专利]转向架检修信息化处理系统在审
申请号: | 202011427085.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112668732A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 敬甫盛;李朋;杜星杰;王飞;靳俊明;段乐;张燕宾 | 申请(专利权)人: | 神华铁路装备有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06F16/9035;G06F16/9038;G06Q10/06 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈金普 |
地址: | 100011 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向架 检修 信息化 处理 系统 | ||
1.一种转向架检修信息化处理系统,其特征在于,包括:
录入模块,用于获取转向架检修系统中各个工位对应的转向架检修信息;
选配模块,所述选配模块与所述录入模块连接,所述选配模块用于接收所述转向架检修信息,并根据所述转向架检修信息计算输出待装配转向架对应的支轮径值信息和预装心盘垫板厚度信息;
显示模块,所述显示模块与所述选配模块连接,所述显示模块用于显示所述转向架检修信息、所述待装配转向架对应的支轮径值信息和所述预装心盘垫板厚度信息。
2.根据权利要求1所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述转向架检修信息包括车钩信息,所述录入模块包括:
第一终端,所述第一终端设置在预检工位,所述第一终端用于获取所述车钩信息;所述第一终端与所述选配模块连接,且所述选配模块用于根据所述车钩信息获得所述支轮径值信息。
3.根据权利要求2所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述车钩信息包括原车钩高度;所述第一终端与所述选配模块连接,且所述选配模块用于根据所述原车钩高度获得所述支轮径值信息。
4.根据权利要求2所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述车钩信息还包括:车型车号和/或转向架编号。
5.根据权利要求3所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述第一终端用于与高度测量尺连接,所述高度测量尺用于测量所述原车钩高度。
6.根据权利要求5所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述第一终端用于与所述高度测量尺蓝牙通信连接。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述转向架检修信息还包括原心盘垫板厚度信息,所述录入模块还包括:
第二终端,所述第二终端设置在心盘分解组装工位,所述第二终端用于获取所述原心盘垫板厚度信息;
所述第二终端与所述选配模块连接,且所述选配模块用于根据所述原心盘垫板厚度信息获得所述预装心盘垫板厚度信息。
8.根据权利要求7所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述转向架检修信息还包括原轮径值信息,所述录入模块还包括:
第三终端,所述第三终端设置在轮对收入工位,所述第三终端用于获取所述原轮径值信息;
所述第三终端与所述选配模块连接,且所述选配模块用于根据所述原轮径值信息获得所述支轮径值信息。
9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或8所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,所述转向架检修信息还包括转向架编号和转向架支出序号,所述录入模块还包括:
第四终端,所述第四终端用于在转向架支出顺序发生变化时候,获取所述转向架编号和转向架支出序号;
所述第四终端与所述选配模块连接,且所述选配模块用于根据所述转向架转向架编号和转向架支出序号对应调整轮对支出序号。
10.根据权利要求1所述的转向架检修信息化处理系统,其特征在于,还包括通信模块,所述录入模块与所述选配模块通过所述通信模块连接。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理