[发明专利]一种新能源电驱动系统的测试数据分析系统有效
申请号: | 202011427615.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112595912B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 袁圆 | 申请(专利权)人: | 华域麦格纳电驱动系统有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/34;G06F17/17;G06F17/18 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200949 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 驱动 系统 测试数据 分析 | ||
1.一种新能源电驱动系统的测试数据分析系统,其特征在于,包括:
数据导入模块,用于获取电驱动性能测试及耐久测试的原始测试数据;
对象选择模块,用于选择电驱动性能测试或耐久测试相关的实验台架、参数、关联控制通道及关注通道;
数据提取模块,用于根据所述对象选择模块确定的实验台架、参数、关联控制通道及关注通道,筛选并提取所述数据导入模块获取的原始测试数据,作为有效数据;
分析汇总模块,用于将多组有效数据进行汇总计算,得到某一通道、部分工况或全部工况的运行测量数据;
报告生成模块,用于根据测试项目,自动调用所述分析汇总模块中相应的工况运行测量数据及关注通道,生成分析报告;
其中,所述分析汇总模块包括项目汇总单元、数据处理单元及补偿单元;
所述项目汇总单元用于统计电驱动性能测试或耐久测试涉及的通道组,对各测试通道进行分析,获得测试通道中的工况运行离散参数;
所述数据处理单元用于对动态变化参数的数据进行异常值剔除,所述动态变化参数包括扭矩、转速、直流电功率、交流电功率及逆变器产生的交流电流;
所述补偿单元用于对扭矩精度测试数据进行变速箱消耗扭矩补偿;当采用单电机台架进行测试时,所述补偿单元需要对电机的转速和油温进行补偿;当采用双电机台架或耐久对拖台架进行测试时,所述补偿单元需要对电机的转速、扭矩及油温进行补偿。
2.如权利要求1所述的新能源电驱动系统的测试数据分析系统,其特征在于,所述对象选择模块包括台架选择单元、参数组合单元、通道关联单元及关注通道选择单元:
所述台架选择单元用于选取电驱动性能测试或耐久测试相关的实验台架,所述实验台架包括双电机台架、单电机台架及耐久对拖台架,分别用于实现动力总成轴端输出性能的测量、电机性能和动力总成匹配后电机输出性能的测量及动力总成耐久实验的测量;
所述参数组合单元用于选取包括扭矩、转速、电压、环境温度、水温在内的多种控制条件参数;
所述通道关联单元用于根据所述参数组合单元中选取的控制条件参数,关联相应的测试通道;
所述关注通道选择单元用于挑选当前实验关注的信号通道,作为输入信息传递给数据提取模块。
3.如权利要求1所述的新能源电驱动系统的测试数据分析系统,其特征在于,所述数据提取模块包括筛选单元及提取单元;
所述筛选单元用于根据所述对象选择模块确定的实验台架、参数及关联控制通道,筛选出需要关注的测试条件组合信息,对原始测试数据进行条件检索,获得符合当前测试条件组合要求的数据点标记为起始时间戳,当其中任意条件参数变化时视为该条件结束,标志出有效数据结束的时间戳,将上一检索条件的结束时间作为下一检索条件的起始时间,进行顺序检索;
所述提取单元用于提取每段有效数据的起始时间戳之间所有关注通道中的数据,创建以检索条件命名的数据组,存储提取后的数据通道,成为相对独立有效的数据区域,以方便后续的分析和搜索。
4.如权利要求1所述的新能源电驱动系统的测试数据分析系统,其特征在于,所述数据处理单元采用格拉布斯准则结合t分布进行异常值剔除。
5.如权利要求1所述的新能源电驱动系统的测试数据分析系统,其特征在于,所述补偿单元对油温进行补偿时,根据工作油温范围及变速箱效率图谱,对实际测量得到的油温数据进行双线性插值计算,获得目标油温的值。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的新能源电驱动系统的测试数据分析系统,其特征在于,还包括数据导出模块及检索模块;
所述数据导出模块用于将所述分析汇总模块中的数据以Excel形式输出,支持宏运行;
所述检索模块用于对测试数据进行条件检索,实现对单个测试对象多次实验结果或同类项目的实验结果的查询和对比。
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