[发明专利]一种噪声源识别方法、装置及设备有效

专利信息
申请号: 202011428680.9 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN112729528B 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 孙荣健;时胜文;曹虎;杨树彬;张杰 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G01H17/00 分类号: G01H17/00
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 石磊
地址: 261001 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 噪声 识别 方法 装置 设备
【权利要求书】:

1.一种噪声源识别方法,其特征在于,该方法包括:

根据发动机的零部件结构确定所述发动机的各个待测零部件在所述发动机噪声辐射面的位置;

根据所述各个待测零部件的位置,控制激光测振系统向所述各个待测零部件分别进行激光扫描,采集各个待测零部件的第一噪声信号,其中所述激光测振系统包括激光测振仪和多个反光棱镜,所述激光测振仪通过多个反光棱镜发射的激光垂直于与所述发动机噪声辐射面;

根据各个第一噪声信号与采集的第二噪声信号之间的偏相干系数,对所述各个第一噪声信号进行筛选,将筛选出的第一噪声信号确定为所述发动机的噪声源,所述第二噪声信号是距所述发动机噪声辐射面设定距离的噪声信号;

其中,通过频谱分析确定所述第二噪声信号的频带;

根据对所述频带按预设多个倍频程划分得到的多个子频带,将所述第二噪声信号划分为与所述多个子频带对应的子噪声信号;

按所述子频带从宽到窄的顺序,确定当前子频带对应的子噪声信号与各个第一噪声信号的偏相干系数并去除最小的偏相干系数对应的第一噪声信号,直至剩余预设数量个第一噪声信号;

将剩余的预设数量个第一噪声信号确定为所述发动机的噪声源。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述去除多个最小偏相干系数对应的第一噪声信号之前,还包括:

确定所述偏相干系数不大于阈值。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,若所述偏相干系数大于阈值则确定所述偏相干系数对应的第一噪声信号为所述发动机的噪声源。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对各个第一噪声信号与所述第二噪声信号之间的偏相干系数进行筛选之后,还包括:

按去除多个最小偏相干系数对应的第一噪声信号的顺序,对所述各个第一噪声信号进行排序,以确定所述各个待测零部件的噪声源贡献顺序。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个反光棱镜包括第一反光棱镜、第二反光棱镜及第三反光棱镜;其中:

所述第一反光棱镜的位置固定,用于将激光测振仪发出的激光光束反射到第二反光棱镜;

所述第二反光棱镜沿单方向移动,用于将接收的激光光束反射到第三反光棱镜,以使第三反光棱镜反射的激光光束能覆盖所述发动机噪声辐射面;

所述第三反光棱镜沿两个方向移动,用于将接收的激光光束反射到所述发动机的待测零部件,其中所述反射到所述发动机的各个待测零部件的激光光束垂直于所述发动机噪声辐射面,所述两个方向包括所述单方向。

6.一种噪声源识别装置,其特征在于,包括:

确定位置单元,用于根据发动机的零部件结构确定所述发动机的各个待测零部件在所述发动机噪声辐射面的位置;

采集噪声单元,用于根据所述各个待测零部件的位置,控制激光测振系统向所述各个待测零部件分别进行激光扫描,采集各个待测零部件的第一噪声信号,其中所述激光测振系统包括激光测振仪和多个反光棱镜,所述激光测振仪通过多个反光棱镜发射的激光垂直于与所述发动机噪声辐射面;

筛选噪声单元,用于根据各个第一噪声信号与采集的第二噪声信号之间的偏相干系数,对所述各个第一噪声信号进行筛选,将筛选出的第一噪声信号确定为所述发动机的噪声源,所述第二噪声信号是距所述发动机噪声辐射面设定距离的噪声信号;其中,所述筛选噪声单元具体用于:通过频谱分析确定所述第二噪声信号的频带;根据对所述频带按预设多个倍频程划分得到的多个子频带,将所述第二噪声信号划分为与所述多个子频带对应的子噪声信号;按所述子频带从宽到窄的顺序,确定当前子频带对应的子噪声信号与各个第一噪声信号的偏相干系数并去除最小的偏相干系数对应的第一噪声信号,直至剩余预设数量个第一噪声信号;将剩余的预设数量个第一噪声信号确定为所述发动机的噪声源。

7.一种噪声源识别设备,其特征在于,该设备包括处理器和存储器,所述存储器用于存储所述处理器可执行的程序,所述处理器用于读取所述存储器中的程序并执行权利要求1~5任一所述方法的步骤。

8.一种计算机存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1~5任一所述方法的步骤。

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