[发明专利]地铁站明挖区间基坑的降水井施工方法

说明书

本发明公开了一种地铁站明挖区间基坑的降水井施工方法，包括采用钻机在土体中钻出预设深度的井孔，注入清水置换出井孔内的泥浆，采用泥浆泵抽出井孔底部的沉碴；在预制好的井管外部包裹固定一层以上滤网，将包裹好滤网的井管底端朝下下放到至井孔内；向井孔内壁与井管外壁之间的环形空隙中投放碎石形成滤水层，直至滤水层的高度至低于井孔孔口的预设高度，然后采用粘土将滤水层上方的环形空隙填实夯平的步骤。该降水井施工方法施工方便快捷、施工难度低，施工所得降水井过滤效果好。

技术领域

本发明涉及地铁施工技术领域，具体涉及一种地铁站明挖区间基坑的降水井施工方法。

背景技术

地铁站施工过程中，在地铁站主体结构的施工前需要先进行基坑的开挖。在基坑开挖之前以及基坑开挖过程中首先要施工出降水井，以及时疏干开挖范围内土层的地下水，从而便于土方开挖，有助于提高围护结构被动区及开挖面土体的强度和刚度，确保基坑的顺利开挖和地下结构的施工创造无水作业条件，包括降低浅层潜水的地下水位，降低土体的含水率，提高土体抗剪强度和稳定性，防止发生流沙、管涌和基底回弹隆起等现象。

现有降水井为防止土体内的沙土进入井管内而造成沙土含量超标，仅在井管和井孔之间填充设置简单的砂石填充层，其过滤效果差，难以保证沙土含量符合要求的标准，容易导致井孔周围地质层产生孔洞，使降水井的整体稳定性和使用寿命降低，同时还存在容易堵塞的问题。施工降水井时也只是按照钻孔、下方井管、填充砂石的基本步骤进行施工，施工过程中没有严格的工艺步骤和技巧，降水井的质量不一，导致降水井内泥沙含量和降水效果难以保证。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种施工方便快捷、施工难度低、施工所得降水井过滤效果好的地铁站明挖区间基坑的降水井施工方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种地铁站明挖区间基坑的降水井施工方法，包括以下步骤：

(S1)采用钻机在土体中钻出预设深度的井孔，注入清水置换出井孔内的泥浆，采用泥浆泵抽出井孔底部的沉碴；

(S2)在预制好的井管外部包裹固定一层以上滤网，将包裹好滤网的井管底端朝下下放到至井孔内；

(S3)向井孔内壁与井管外壁之间的环形空隙中投放粒径为3mm～15mm的碎石形成滤水层，直至滤水层的高度至低于井孔孔口的预设高度，然后采用粘土将滤水层上方的环形空隙填实夯平。

上述的降水井施工方法，优选的，所述步骤(S2)中，所述滤网和井管之间采用点焊方式形成多个连接固定点。

上述的降水井施工方法，优选的，所述步骤(S2)中，预制好的井管内设有隔板，所述隔板将井管内腔分隔成上部腔体和位于上部腔体下方的下部腔体，所述滤网不包裹下部腔体对应的井管段。

上述的降水井施工方法，优选的，所述步骤(S2)中，所述井管外壁上包覆有至少两层滤网，相邻两层滤网中位于外侧滤网的滤孔孔径大于位于内侧滤网的滤孔孔径。

上述的降水井施工方法，优选的，相邻两层滤网的滤孔相互错开布置。

上述的降水井施工方法，优选的，所有滤网采用逐层堆叠的方式先连接为一体，且每堆叠一层滤网后立即采用电焊方式将该层滤网与位于该层滤网下方的一层滤网焊接固定，所有滤网堆叠连接为一体后再整体包裹固定到井管外部。

上述的降水井施工方法，优选的，所述步骤(S3)完成之后，立即采用空压机自上而下对井管内部进行清洗，直至井管内水清、井底不存在泥砂为止。

上述的降水井施工方法，优选的，所述步骤(S3)完成之后，在井孔的四周设置护栏。

上述的降水井施工方法，优选的，向井孔内壁与井管外壁之间的环形空隙中投放碎石形成滤水层时，采用沿井管周围均匀投放的方式投放。