[发明专利]一种汽车电磁泵生产用放置装置

说明书

本发明涉及一种汽车电磁泵生产用放置装置，包括支撑台，所述支撑台的两侧底端均固定设有竖板，所述支撑台的顶端阵列开设有多个放置孔，相邻的所述竖板之间滑动设有支座一和支座二，所述支座一位于所述支座二的正上方，所述支座一的顶端阵列固定嵌设有与所述放置孔相匹配的定位柱一，所述支座二的顶端阵列固定设有与所述定位柱一相匹配的定位柱二，相邻的所述竖板之间固定设有横板，所述横板位于所述支座二的正下方，所述支座二的顶端固定设有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一上转动套设有皮带轮一和皮带轮二，本发明结构简单，可以根据不同型号的电磁泵进行调节预打孔的直径，从而有效的提高了装置的适用性。

技术领域

本发明涉及一种汽车电磁泵生产用放置装置，属于汽车生产设备技术领域。

背景技术

在汽车主机厂平台车型增加、多车型混线生产要求出现、人力成本攀升和生产交货期缩短的压力下，汽车总装厂对于先进装配技术和自动化设备的敏感性大大提高，各汽车厂都在提升总装工艺装备技术水平，采用更先进的装配设备来提高产品质量，以满足新兴市场及提高产品市场竞争力的要求。

目前在对汽车的零配件进行组装的环节中，对电磁泵内部的零件组装是极为重要的一个环节，电磁泵在进行组装时，原有电磁泵的放置装置，大多是在钢板上设置预打孔，以此对电磁泵进行安置固定，但孔的直径固定，不能适用于不同规格的电磁泵。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车电磁泵生产用放置装置，本发明结构简单，使用方便，可以根据不同型号的电磁泵进行调节预打孔的直径，从而有效的提高了装置的适用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车电磁泵生产用放置装置，包括支撑台，所述支撑台的两侧底端均固定设有竖板，所述支撑台的顶端阵列开设有多个放置孔，相邻的所述竖板之间滑动设有支座一和支座二，所述支座一位于所述支座二的正上方，所述支座一的顶端阵列固定嵌设有与所述放置孔相匹配的定位柱一，所述支座二的顶端阵列固定设有与所述定位柱一相匹配的定位柱二，相邻的所述竖板之间固定设有横板，所述横板位于所述支座二的正下方，所述支座二的顶端固定设有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一上转动套设有皮带轮一和皮带轮二。

进一步的，所述竖板内均开设有滑槽一和滑槽二，所述滑槽一均位于所述滑槽二远离所述横板的一侧，其中一个所述滑槽一内转动设有螺杆一，所述螺杆一上均螺纹套设有滑板一，所述滑板一上滑动嵌设有滑杆一，所述滑杆一的顶端和底端分别与所述滑槽一的顶端内壁和底端内壁固定连接，所述滑板一与所述支座二相邻的一侧固定连接，另一个所述滑槽一内固定设有滑杆二，所述滑杆二上滑动设有滑板二，所述滑板二与所述滑槽一滑动连接，所述滑板二与所述支座二相邻的一侧固定连接，所述螺杆一的下部固定套设有锥齿轮一，所述滑板一上固定嵌设有与所述螺杆一相匹配的螺纹座。

进一步的，其中一个所述竖板上转动设有转轴二，所述转轴二的一端延伸至相邻的所述滑槽一内且固定套设有锥齿轮二，所述锥齿轮二与所述锥齿轮一齿轮啮合，所述转轴二的另一端固定套设有皮带轮三，所述皮带轮三与所述皮带轮一之间通过皮带一连接。

进一步的，其中一个所述滑槽二内转动设有螺杆二，所述螺杆二上均螺纹套设有滑板三，所述滑板三上滑动嵌设有滑杆三，所述滑杆三的顶端和底端分别与所述滑槽二的顶端内壁和底端内壁固定连接，所述滑板三与所述支座一相邻的一侧固定连接，另一个所述滑槽二内固定设有滑杆四，所述滑杆四上滑动设有滑板四，所述滑板四与所述滑槽二滑动连接，所述滑板四与所述支座一相邻的一侧固定连接，所述螺杆二的下部固定套设有锥齿轮三，所述滑板三上固定嵌设有与所述螺杆二相匹配的螺纹座。

进一步的，所述竖板上转动设有转轴三，所述转轴三的一端延伸至相邻的所述滑槽二内且固定套设有锥齿轮四，所述锥齿轮四与所述锥齿轮三齿轮啮合，所述转轴三的另一端固定套设有皮带轮四，所述皮带轮四与所述皮带轮二之间通过皮带二连接。